promtula71
-
Постов
143 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент promtula71
-
Устранены? Это как? Перетяжка сиденья? Наплавить там вроде ни как не получится...
-
А я уж подумал что это у всех такая слабая кожа на Рекаро. Машинки правда смотрел у которых пробег далеко за 100. Фото твоей СТехи где-нибудь выложены (drive2 и т.д.)? Кнопки управления печкой , обогревами стекл, аварийка... То что находится на центральной панели ниже воздуханов , но выше магнитолы. У меня рестайл, фото 2 : http://www.drive2.ru/cars/ford/mondeo/mondeo_iii/promtula71 А до рестайла должно ведь быть по другому или нет? а может быть 2005г\в и не рестайл? Я называю до рестайл, когда задние фары однотонные (красные), без белых полосок. Или я не прав?
-
Был в Москве на выходных. Смотрел две машинки синюю и черную Цена примерно одинакова 450-470 т.р. У синей кузов и диски R18 на троечку с минусом, салон на троечку. Порадовал движок и выхлоп. Просто супер. Подвеску не тестил. Перетягивать салон и красить по кругу не вижу смысла. Минимум могут отдать его за 450 тыщ, хотя ценник на стекле 475 У черной кузов на троечку, салон на троечку с минусом, подвеска перебрана 35-45 тыщ. км назад. Движком не занимались, обороты набирает заторможенно. Скорее всего нужно впуск со шлангами чистить. Послед. цена так же 450 Вопрос СТводам. У всех ли левая поддержка спины и левая сторона седушки седенья с наглухо вытертой кожей? Центральная панель до рестайла 2005 и после разные? До рестайла кнопки по кругу? Собираюсь на днях в столицу, еще одну машинку глянуть -черенькую с красненьким
-
Ты знаешь прежнего владельца? Машинка 2005 г\в. пороги не выпуклые (как до рестайла 2005), а решетка (низ бампера) хромированная и ручки с накладкой хром- это после рестайла. А пороги то на них пластиковые (прямые и выпуклые)?
-
Я посмотрел на драйве, но что-то не не нашел такой. Есть похожая с затертыми логотипами FORD (спереди и сзади) , а на АУТО.РУ логотип на решетке есть, а на крышке багажнике нет. Какой ник у прежнего владельца?
-
Подскажите. На СТхе пороги с накладками (пластиковыми ) или они такой обтекаемой формы из жестянки? Что на фото http://cars.auto.ru/cars/used/sale/49983482-c01ae0.html это СТ или нет? Пороги то на синей простые? А на этой моне http://cars.auto.ru/cars/used/sale/48995598-92956b.html движок и КПП как на СТ? И что значит: "Спортивная КПП-6ст. Мотор "Cosworth" ограничитель оборотов на 7100 об/мин. Чип тюннинг до 238 л.с."
-
Я только не могу понять, зачем загибают крючки за усилитель бампера (балку). -нарезайте плашкой на конце электрода резьбу М3, М4, М5 (смотря какой электрод), на другом конце крючок или приварить кусок элекпрода (5-10см ) "Т"-образно -под углом 90градусов (для большаей прощади зацепления) -берите дрель, сверлите отверстие (слева и справа) большего диаметра чем резьба, на концах балки -нижний конец электрода , где "крючок" цеплять за кромку соединения бампера с нижней юбкой -другой (верхний) конец электрода с резьбой вставлять в отверстие в балке. -шайба , гравер и гайка . Гайкой на резьбе вы регулируете подъем бампера, а если на крючках зазор не регулируется.
-
Спасибо @ratmirh за http://s017.radikal.ru/i400/1110/73/76f81be2d2f8.jpg Сегодня закрепил бампер 10-15 мин на обе стороны. 1. купить одну резинку крепления расширительного бочка с классики 01-07 модели, только, на концах - кольцо с одной стороны, крючок с др. стороны. 2шт. 2. купить резинку крепления глушителя с классики 01-07 модели. Крючки разнонаправленные с обоих сторон 2. снять обшивку фары. 3. снять фару. 4.Соединить две резинки и закрепить крючком за соединение бампера с нижней юбкой (последовательность: крючком за выступ, далее резинка крючок -крючок, резинка кольцо и крючком через балку в любое место) У меня получился натяг, когда попал в круглое отверстие лонжерона. Натяг резинки можно отрегулировать, подложив под усилитель бампера поставку. Не могу залить фото этих резинок. Пишите на почту, тогда сброшу.
-
Поясняю. На одну сторону понадобится: -резинка крепления расширительного бочка с классики 01-07 модели, только, на концах - кольцо с одной стороны, крючок с др. стороны. Цена 55р. длина около 25 см. (не принципиально, поясню потом). - резинка крепления глушителя с классики 01-07 модели. Крючки разнонаправленные с обоих сторон. Цена 35р. длина 7-9 см. (может продаваться в наборе: 2резинки и резиновый хомут 80р.) Как делать читай ниже.
-
Пасибо, помог -
в точку... поступило предложение от sedanoff http://cars.auto.ru/cars/used/sale/43623254-1b552.html Я, так понимаю, что брать такую машину на год-два не стоит. Потом при продаже можно потерять или может зависнуть. Многие и слышать не хотят о 230 лошадок и 17 л на сотню. У меня на ФМ3 с 2.0 пробег -13л. город 7,5л. трасса. Год назад искал СТ, понравился цвет ярко синий. Но на тот момент нормальных за мой бюджет 400-450т.р. не нашлось. Были дороже 500 (те, на которых можно было обратить внимание). Пришлось брать в Москве с пробегом 80т.км 2.0 Титаниум на МКПП за 420т.р. Интересно как оценить реальную стоимость "хорошей" СТ. Или как говарят: "на базаре два дурака..."
-
Ну а где об этом почитать. Так же интересует интервал замены свечей, проводов, топливного фильтра . Эсть хоть ссылки на график замены? Ясно, что все упирается в качество топлива и в какой среде экспплуатация. А по фильпру скажу, что менял пару дней назад. Фильтр и масло брал в ФОРДЕ. В комплекте был только фильтр
-
Добрый день. Наткнулся на объяву http://cars.auto.ru/cars/used/sale/44587784-9c02d.html Что скажете? Хочу продать свой ФМ3 2,0 титаниум на ручке и подобрать СТ. На, что обращать внимание в данной модели? Каое соотношение цена - качество (год, состояние, пробег) на СТ
-
И сколько может стоить твой СТ, на данный момент. Думаю менять свой ФМ3 2,0 на СТ годов 205-2006. И вообще на какую цену стоит обращать внимание? На какие особенности стоит обращать внимание в СТ? Я так понимаю из-за мощного движка летят корзины , сцепление и МКПП?
-
Добрый день. Купил ФМ3 2,0л , МКПП, 2006г. , пробег 93000 Подскажите. Скачал все (доступные) инструкчии по ФМ3 (даже руководство для СТО ). Немогу найти четкие интервалы по замене: -ремней вспомогат. агрегатов , цепи для двигателей 1,8/2,0 -фильтров (возд, масл, топлив.), -жидкостей (тормозной, гура, реагента, охлаждающей), -масло (коробка), -свечи, провода Понял только, что масло менять по регламенту через 15000км. Сам меняю через 10000 км. Лью КАСТРОЛ (зеленого цвета), покупаю в Форде с фильпром. Где можно прочитать об итервалах замены вышеперечисленного, может кто сводил в таблицу??
-
Добрый день. Купил ФМ3 2,0л , МКПП, 2006г. , пробег 93000 Подскажите. Скачал все (доступные) инструкчии по ФМ3 (даже руководство для СТО ). Немогу найти четкие интервалы по замене: -ремней вспомогат. агрегатов , цепи для двигателей 1,8/2,0 -фильтров (возд, масл, топлив.), -жидкостей (тормозной, гура, реагента, охлаждающей), -масла (коробка). Понял только, что масло менять по регламенту через 15000км. Сам меняю через 10000 км. Лью КАСТРОЛ (зеленого цвета), покупаю в Форде с фильпром. Где можно прочитать об итервалах замены вышеперечисленного, может кто сводил в таблицу??
