DISCOVERY

Это тоже пробовали. У меня X-1811 BT. Без кейлесс 2015 и 2016 года можно сделать как тут пишут.

В общем копались у меня пандоровцы сегодня весь день, пробовали старлайн тоже подключить, нифига при активированном штатном автозапуске не получилось подключиться к штатному иммобилайзеру и сделать автозапуск из приложения. С ключа заводится и сразу глохнет. У меня кейлесс 2015 год. Ещё 2015 и 2016 года отличаются самой кнопкой запуска от 2017ых и новее. Так что мне всё-таки утопили ключ.. Такова судьба Мондео с кейлесс видать

А машина с кейлесс? И какой год?

Всем добра! На свой серебристый собираюсь поставить Galia быстросъём. По удобству и цвету как раз должен подойти.

Всем доброго дня! Поставил себе на седан 2012 года westfalia быстросъемный артикул 307335. Смело можно брать, ценник 9500 р. на автодоке. Вертикалка 80, тяга 2100. Всем добра! =)

Интересует 407 матовая

Strannikk, я все-таки верю, что можно все сделать по уму, а не у дяди васи в гараже) Естественно,с ущербом для безопасности я ничего делать не буду

Еще добавлю, недавно поездил на х5, там тормоза именно те, какими я их представляю) Так что в принципе сравнение есть и понимание, что именно я хочу

Отвечая всем на вопрос, зачем мне это, конечно хочется большей производительности от тормозной системы, чтобы педаль реагировала быстрее и шустрее, особенно это актуально на трассе, вот собственно почему мне это нужно, да и тем более ТО на 60 тысяч скорее всего подразумевает замену как минимум колодок. Вот и хочется убить двух зайцев) Слушай, а можешь поподробнее написать по электронным амортизаторам, желательно со скринами, если возможно))

Вообще тема интересная! У меня пробег приближается к 60-ти и я ни разу не менял ни колодки, ни диски соответственно. Мне этот вопрос актуален, единственное, как это все притараканить сюда.. Ну и конечный ценник конечно тоже интересует.. @volokinga, а ты хочешь поменять только перед? Зад не будешь трогать?

Да уж, сорри за оффтоп, просто тут разговор про фары возник, и как-то наболело)) Может реально не правильно меня посвятили) Ладно, сейчас в тему - посидел и прокатился я вчера на новом монде 2.5 дюратек (неплохой движок кстати, но суть в другом!), впечатление двоякое и вывод один: продавать 4-ку в идеальном состоянии, чтобы купить 5-ку новую при этом доплатить порядка 700-800 тыс я считаю это бредом. Пока на ближайшие года 2 рыпаться не буду, реально буду ждать американского рестайла, ибо есть над чем поработать. Как тут писалось, из минусов при моем росте 187 см, сидя сзади, голова прям у потолка, и кстати на водительском тоже, сравнивая в 4-кой) Хоть и немного регулируется, но все же не то.. Еще показалось, что багажник меньше, чем у предшественника.. Руль кстати неплохой, хоть кто-то и говорил от фокуса, тем не менее понравился) Также понравилась шумка, и как открываются и закрываются двери, прям реально приятный звук, и ощущение, когда закрываешь дверь изнутри, ты уже не заморачиваешься, что происходит снаружи) Аля мерседесовская тема, но до нее далеко)) В целом, лично мое мнение такого: как я уже сказал, не имеет никакого смысла менять 4-ку на 5-ку, если автомобиль полностью устраивает и достаточно надежный (тем более на гарантии). Другой вопрос если, конечно, есть лишняя лепеха и вы готовы выложить ее за новый мондео (обменяв старый авто в смысле), то тут каждому свое так сказать) Как-то так! Надеюсь, кому-то мой отзыв помог!

Каково было мое разочарование (спустя два с лишним года владения!!!), когда я узнал, что на моне не БИксенон, как мне утверждали при продаже, и также написано было в перечне комплектации, а просто ксенон, и на дальний свет простые лампы! Жесть конечно! Потом пришел в салон и спрашиваю - почему у вас пишется БИ, когда на самом деле обычный, ответ был "ну вот так пишется". П..здец одним словом..

У меня такая фигня была, позвонил мастеру у официалов, прочистили дренажное отверстие спереди (600 р) - было забито листвой, тоже вся правая сторона была залита конденсатом от кондиционера, капало спереди со стороны пассажира и аж до заднего места вода дошла.. А обнаружили эту фигню на мойке, спросили, что у тебя там за бассейн)))

Мой стоит на Goodyear ultra grip ice+ 225/50 R17. Лето родные goodyear efficient grip 215/50 R17 но шумноваты даже летом.. Хочу получше что-нидь. Устал я от шипов и от звука центрифуги зимой)) Сейчас тишина!

@СВА, а разве сетка не бывает для мони как на камри например, т.е. поперек багажника?

Короче ребят, пора флуд прикрывать и написать дело знающим людям для всех желающих: 1) Возможности установки оригинальной сетки в багажник седана (с кодами и ссылками на сайты для заказа сетки естессно); 2) Также установка крюков при помощи болтов + коды и адрес соответственно; 3) И все это прикрепить фотоотчетом =); Кто-нибудь может взять такую инициативу на себя? ЗЫ: Пост с подробным ответом предлагаю закрепить в шапке темы во избежание дальнейшего абсолютно не нужного флуда за исключением каких-либо новых идей по данной теме. Спасибо за внимание и понимание =)

Мне довелось обрабатывать жидким стеклом в самом начале покупки, но покрыл им из-за того, чтобы птичий помет не вредил ЛКП и от зимнего реагента, а на счет водоотталкивающего эффекта даже не заморачивался - обошлось тогда 2500 р. Сейчас недавно покрыл спустя год после стекла японским составом - он конечно оч нравится по всем параметрам, но все равно покажет время его стойкость - обошлось 12000 р. с полной подготовкой кузова - полировкой и мойкой соответственно. Еще цвет черный, на котором все видно..) А вообще задумываюсь на будущее обтянуть пленкой, чтоб не парится.. Пока на этот счет в раздумиях.

Не не! Тут есть жизнь) Если что я на связи)

Могу сказать, что моник с экобустом это тот автомобиль, на котором человек может быть уверен на дороге и в себе, а это не маловажно, как при маневрировании, так и в плане быстрого разгона при плавной динамике в экстренных ситуациях. Недавно ездил в путешествие на 2000 км по регионам России, так могу сказать, что я ни разу не пожалел за то, что заплатил за этот движок 150-200 тыс. Мое мнение такого, что оно того стоит и более того, вопрос при выборе автомобиля по цене качеству у меня отпал год назад и до сих пор у меня даже в мыслях нет продавать этот автомобиль, даже через 2, 3, 5 лет. Слов нет, на данный момент пробег у меня 24000 км и я не могу сказать, что будет дальше, но знаю одно, что за такие деньги никакие тианы, камри, аккорды нифига не сравнятся по внутреннему оснащению комплектации и тем более по движку и коробке (на заметку цена нового титаниум блэк почти 1 200 000 р). Я очень долго грезил камрюхой и тианой, пока не сел на тест драйве за моню. Для меня на данный момент просто не существует других автомобилей - поверьте, мне довелось поездить практически на всех моделях бизнес класса, в том числе и на мерсах E и S-классе, но тут вопрос цены и обслуживания. После мони, если брать автомобили более дорогих марок типа А6 или тот же Е-класс, ценники уже идут от 2 млн, что считаю не целесообразным платить столько просто за бирку на капоте. ИМХО Надеюсь, я тут никого не обидел, потому что это сугубо мое личное мнение и никому его не навязываю. =) Всем респект из Казани!

Всем добрый день. Недавно выяснил один факт, что в комплектации titanium black 2012 года на штатную систему нельзя поставить камеру заднего вида.. По крайней мере так сказали официалы. Подскажите плз это действительно так?