hotpepper

Да у кого-то настроение было плохое. АБС лампа даже желтая, т.е. нет опасности. Короче для прохода лампу низкого уровня топлива перепаял и протянул в абс гнездо (лампа тупо сгорела, лед). Потом сделал http://www.instructables.com/id/Make-an-LED-Blaster/step2/ и теперь можно забыть о проблеме. Не поеду в эту контору больше Хотя была и позитивная сторона, я езжу на газе и всегда проходил на газе. В первый раз спросил надо ли на бензин переключаться, "не, не надо", сказали. Может в других конторах попросят, а СО исправлять это куда геморройнее чем лампу.

не хотелось бы, на крайняк конечно так сделаю.

Всем привет! Давно меня тут не было, но читаю вас, бывает. Немного не по теме, но лучшей ветки на форуме не нашлось. Неожиданно пришла беда, не прошел тех.осмотр, докопались до пары вещей, все сделал, осталась мелочь: "не горит лампа АБС". Проблема в том что мотор навернулся и, как многие знают, ремонт сильно дорогой, поэтому блок отключен путем выемки нужных предохранителей. Нужно сделать обманку. Значит задача такая, при подачи напряжения 12В должна загореться лампа (1.2Вт), погореть секунды 2-3 выключиться и больше не включаться до следующего раза. Мне не проблема собрать схему по рисунку, но сам я их составлять не умею. Помогите чем можете. Копаясь в просторах интернета приходят мысли: таймер на ЛМ555 или ATTiny. Была идея подключить лампу параллельно с лампой низкого уровня топлива, но и она почему-то сдохла пару месяцев назад, хотя сама лампа целая. Да и подозрительно будет если они одновременно мигать будут. Заранее спасибо.

Всем спасибо, буду набираться смелости и вперед. Размеры болта не подскажет ни кто? Машина хэч, на аватаре моя первая монька.

да есть книги, ветеевато там, мне по картинке на много проще

Всем приветы! Ситуация такая, уже давно начало стучать сзади, но так уж получилось что до замены дошел только сейчас. Визуальный осмотр показал что левый аморт течет, вывешенное колесо слегка болтается и есть металлический звук, правое только начало подтекать, аморты чуть ли не оригинальные Вопрос первый, правильно ли я понимаю что аморт и все остальное крепиться только на одном болте? Каков его размер, почитав форум понял что надо его менять. Наверху никаких болтов/гаек нет и все это должно кучей выпасть. Вопрос второй, что еще сразу заменить, наверняка наверху есть какой-то подшипник и он у меня бахнулся, поэтому и колесо болтает? Буду очень благодарен если кто-нибудь даст картинку из микрогада и по нумерации объяснит что еще покупать.

Начал разбирать машину. Чую что блок не сниму, дофига гемороя и тормозуху терять не хочется. Снял разъем с модуля, хотел прозвонить датчики, но ничего не звониться В материалах http://mondeoclub.ru/remont/fm1_2/tormoza/abs2.php сказано про модуль под бардачком, ничего не нашел. Вопроса два сейчас, как прозвонить датчики и где находиться реле?

Где это реле находиться?

беда вышла уже давно, но было лето и АБС не нужен был. Скоро на тех. осмотр, лампы можно потушить вытащив два предохранителся, но все же, надо сделать. Проблема вышла неожиданно, сходил в магазин, вернулся, завел, и лампа не потухла. Так же горит лампа ручника. Как-то такое вышло годик назад, и само пропало через пару дней, сейчас же все лето горело. Пару раз тухли лампы на трассе буквально на несколько секунд и выходило обратно. Сегодня дошел до газового сервиса, у них был прибор хороший, сняли ошибки, вышла C1095 pump motor/engine relay faulty. Куда копать? До этого считал что что-то с датчиком каким-то, теперь не знаю