На любых дизельных машина гарантия холодного пуска это хорошая солярка отличный аккумулятор топливный фильтр (т.к в нём обычно замерзает вода) и вовремя меняные свечи накала и при чём сами то они не дорогие а вот их замена это удовольствие не из дешёвых поэтому все обычно на этом экономят а потом плачут что у дизель говно и не заводится а свечи нужно менять перед каждой зимой тогда и заводится будет. Так что дизель не говно а просто любит что бы не пренебрегали ТО. А если жалко денег на ТО и хочется экономить то лучше купить 1.6 Бензин там ничего не требуется и свечи менять 10 минут и можно вообще раз в 100 тыс менять. И ещё всем совет - забудьте про солярку по 25р это бурда конкретная форсунки лягут как здрасьте так же как и про антигель. Только ля натурель ТО и солярка хорошего качества.
Что вам помешало поехать в салон официального дилера ?
Что вам помешало продать машину по объявлению и дороже ?
Вас развели в Кавказском автосалоне, вы сами виноваты и запомните, что в салоне официального дилера автомобили с ПТС в наличии бывают крайне редко т.к дилер выкупает машину у производителя чаще всего при получении предоплаты и оформления предварительного договора.