Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

trigga

Мондео клуб
  • Постов

    21
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент trigga

  1. Привет, а пыльники от чего? номер есть?
  2. На днях еще в PCM посмотрю вполне возможно диод там, заодно и драйвер гляну.
  3. Думаю в РХХ, в PCM врядли, прозванивал черный кабель из PCM идет масса, зеленый от предохранителя плюс, как добраться понятия не имею, нужен пробный экземпляр, для разборки.
  4. Проехал чуть меньше 200 км. Пока обнаружил следующие фичи и баги: это разовый провал накатом с кондиционером до 600 потом в район 1000 обратно возвращается. Все остальные провалы пропали, колебания стрелки тоже. Булька в фильтре нет. Возможно у меня частный случай проблемы, потому что около года назад ( с того времени и пошла неразбериха с оборотами) горел предохранитель PCM и драйверы зажигания. Предохранитель PCM по схеме кстати завязан на РХХ. Но что то сдается мне нужно в сторону драйвера РХХ смотреть.
  5. За 10 лет работы диод в РХХ тупо сгорел, и вместо того чтобы удержать обороты, РХХ то чуть приоткроется, то чуть закроется и тд. пока обороты не стабилизируются и так при любом движении РХХ. Решение: берешь диод Шотки типа такого 1N5822 можно помощнее в радиодеталях помогут подобрать, ногу с полоской цепляешь на желто-зеленый провод, а ногу без полоски на черный провод. Все.
  6. Сегодня победил наконец свои бульки, провал при трогании и переключении. Причем иногда бульки переходили в нешутошные колебания оборотов. По схеме видно, в РХХ есть шунтирующий диод, который сглаживает пульсации напряжения индуктивной нагрузки, заодно защищает управляющий ключ. Судя по всему, обрыв диода и создает колебательный эффект. Воткнул диод Шотки первый который смог найти, и о чудо машину не узнать. Прошли практически все затупы, машина реально едет сама, не надо играть газом и сцепой, просто едешь и наслаждаешься. Надеюсь информация будет полезной.
  7. Кратковременная коррекция подачи топлива по второму банку 99,2 потому что этот банк не учавствует в коррекции топлива - этого банка у тебя нет. Это для 2.5-3.0 двигателей.
  8. Спасибо огромное benz71, за помощь! Не дождался одомерщика, поехал к другу поправили дамп, встроили в переключатель поворотов микрокнопку и теперь я тоже стал счастливым обладателем БК.
  9. HELP. Снова зашипело из бака(. Клапан рабочий.Трубки и клапан на баке продуваются. Единственно заметил такую вещь, что абсорбер подсасывет воздух с улицы, со стороны коробочки выделенной красным. Должен ли вообще оттуда подсасывать?
  10. Это тот-же клапан что и в статье выше. Я тоже на днях менять буду.
  11. Если пластиковый корпус не менять, от mondeo 4 подойдет термостат (термостат без корпуса 300р)? как он вообще крепиться у m4? смогу я его (термос от 4-ки без корпуса) приколхозить в старый корпус (от тройки) ? Заранее спасибо за помощь
  12. Привет всем, сделал иначе немного, синюю вставку не срезал, а просто рассверлил и вставил штырь(гвоздь).
  13. Всем привет, хочу заменить панель управления с ручным управлением на панель с автоматическим (дорестайл). Можно както штатный вентилятор доработать до климата? Если в старый вентилятор (дорестайл с ручным управлением) добавить модуль управления скоростью вращения от рестайла это сработает? Обращаюсь к владельцам климата на дорестайле кто разбирал вентилятор отопителя, какой модуль внутри для регулировки оборотов? Есть ли схема дорестайлингово регулятора скорости или номерок или хотябы диапазон управляющего напряжения или тока на управляющем входе (min-max). Спасибо.
  14. 10 сверлил, у меня универсал МКПП, когда ставил не рассверленную на холостых при минимальных оборотах вибрация уходит в корпус и багажник, под нагрузкой все было отлично. Решил смягчить, рассверлил, и чудо, вибрация пропала. По началу пробовал вазовскую гитарку приспособить, но возни с ней больше, проще на родную шарнир подобрать или сайлент. с остальными все в порядке, у них ресурс больше.
  15. резиновый шарнир, он жесткий сам по себе. по краям рассверли 4 отверстия на каждый шарнир, можно больше, но без фанатизма.
  16. Сделал по аналогии, но рассверлил резину, если не сверлить вибрация в корпус идет.
×
×
  • Создать...