Никита1968

Извиняюсь...пишу с телефона без редактора.

Ты можешь вообще все заглушить...ЭБУ нп увидит датчиков будет все считать по срежДнему...не будет нормального разгона будет переэХод режима в аварийный...

Ты сам это делал????Или все в теории??? Можешь вообще лямбды выкрутить и поставить заглушки...смесь как берзин и воздух будешь создавать??? Можешь карбюратор поставить....Без обид...если владеешь техникой немного читай мануалы..там плохого ре напишут...а все переделки это уот нпдостаточности денег на нормальную обслугу...

Я когда это написал был не в курсе что ты снял коллектор думал открутил штаны только. Раз все в порядке...ОЧЕНЬ РАД ЧТО ПОБЕДИЛ ТЫ ПРОБЛЕМУ.

Ты сам это делал????Или все в теории??? Можешь вообще лямбды выкрутить и поставить заглушки...смесь как берзин и воздух будешь создавать??? Можешь карбюратор поставить....Без обид...если владеешь техникой немного читай мануалы..там плохого ре напишут...а все переделки это уот нпдостаточности денег на нормальную обслугу...

Мы с тобой говорим на разных языках...если считаешь что ты верно все делаешь...тогда к чему вопросы???Мондео далеко не ТАЗ...

13-14 это пипец как много...ты говоришь диагностика у тебя под рукой посмотри версию прошивки...когда первая лямбда у меня на 2.0автомат не работала...ела столько сколько у тебя...после замены..9.5-10 по гоиоду.

Термоусадка тут вообще не причем...

Тогда парадокс...каты выбиты обманок нет...есть перепрошивка но 0 экологического класса...извини...не сталкивался...

Я стааил первую лямбду от мерса...перепаивал провода...хоть и говорят что паять нельзя...ошибка не выскакивала...но расход топлива увеличился...вторая была рабочая но чек горпл из заэкологии...каты выбил...вторую лямбду перепаял на первую а мерсовскую поставил на место второй..расход в норме..чек не горит..так и продал...

Поясню...лямбда за счет проставки отдалена от выхлопа и не так чувствительна..на мондео первая лямбда отвечает за смесеобразование..вторая за экологию..

Вторую лямбду сиотри...она вкручена не сразу в выхлоп а через проставку..проставка определенного размера называеться обманкой

Евро...ноль ????Извини не сталкивался...обманку посмотри после резонатора...прошивать дороже чем вкрутить металлическую болванку...

Если бы не было горел бы чек и ошибка...автор говорит ошибок не было...

Если чек загориться...убил первую лямбду...