игорь123

Заслонку дросельную попробуйте почистить. Тема была про это,поищите на форуме.

Когда начинает заедать шток управления геометрии турбины,появляется такой глюк. У официалов методика поиска листов на 100 и где то на 99 они до турбины доходят.Но как они не хотят доходить до этой страницы.Поэтому сажаешь в машину дииагноста и поехали. По другому песня долгая будет.

У нас(Краснодар)на лукойле летняя -5,зимняя -15. Газпром -15 всегда, нет классификации зима\лето.

Брал оригинал.На фильтре было-ман цифры и чекуха форда.А какой в коробочке ман не знаю.Заглушек не было,кольцо было.

Ман и делает оригинал.Посмотри что на самом фильтре написано.

На ФМ3 стоял с демпфером.Когда накрылся(примерно 150тыс.) поставил без демпфера.В момент включения кондюка двигатель стал дергаться(не сильно).А генератор прошел 240тыс.без ремонта.Дальше не знаю-продал.

Там сроки существуют,только тогда подменный дают. Мне через месяц дали.

Да просто докрутить. Там две клипсы,звук дает ближняя к правой стороне при продольном перемещении троса. Ее и крутим. Дальняя не стучит,при желании можно и ее подтянуть-но с земли не очень удобно.Чтобы вынуть трос раздвинте клипсу(поддается пальцами)и потяните трос.

У меня официалы не нашли что стучало. Спросил про трос(в память о ФМ3,там это болезнь присутствовала)сказали- здесь по другому сделано и стучать не может. Да по другому сделано и стучит в другом месте.

В большенстве случаев дребезжит не трос о пластиковый кожух, а клипса которая его держит, о кузов. Находится около топливного бака. Выньте из нее трос и закрутите её до упора,вставте трос обратно. И будет вам тишина.

Что менять зависит от того как его гоняли первые 50т. Если всё ок,сделаешь плановое ТО,если нет тогда........

Поменяли без проблем,только долго получилось.

Если будут заказать турбину пусть посмотрят какая у вас стоит. У форда есть такая фишка-то что пробивается по VIN,не обязательно будет стоять у вас на машине. Не первый раз с этим сталкиваюсь. У меня первая турбина пришла евро5,стояла евро4.(москва доказывала что у меня стоит та что прислали). Сняли,сфотографировали обе, отправили обратно. Вторую из Германии прислали. Вообщем все это действо растянулось почти на 2 месяца. У них ещё одна машина с турбиной под замену стояла (за наличку),так же с заказом получилось. Пока со мной разбирались, посмотрели что у него стоит. Пришлось и ему перезаказывать. Так что примите к сведенью-для экономии времени простоял.

Были такие же симптомы -поменяли турбину по гарантии. Заедал шток изменения геометрии турбины. Пробег 58т.