Perfect0

Больше спасибо человеку с ником BeleNN за наружную гранату от 2.5т. Сорри за оффтоп

Раньше жутко раздражал незнакомый стукающий звук, то проявлялся, то исчезал. Оказалось всё банально. Болтался соединитель с ремнем безопасности (куда пристегиваются), который бился о пластиковую часть пассажирского сидения. Зафиксировал его получше у кресла и звук исчез.

Была ещё вот тема, насчет посторонних звуков под капотом, может поможет: http://mondeoclub.ru/forum/topic/123197/

Не подскажете случаем, в данном рем. комплекте присутствует втулка рулевой рейки? Ещё у форумчанина в сообщении №1108 эта втулка упиралась концами в корпус рейки

Особенно официалы

Я уже столько сервисов объездил, благо можно выбирать, где народ более честный и добросовестно относится к работе. Для себя нашёл такой сервис. А вам советую сменить сервис, если им "лишь бы работа была"

Постигла та же проблема, - не открывается багажник и надпись "открыт багажник". Снял обшивку. Замок пришлось откручивать (звездочкой на 35), там 3 болта. Как открыл багажник, в самом замке, рукой, сдвинул влево пластиковый язычок, который и открыл засов замка, далее вы спокойно можете прикрутить замок к дверце багажника. Проблема оказалась в проводах под гофрой. Приобрёл многожильный провод сечением на 0.5, восстановил разорванные и с открытой изоляцией провода, заизолировал. Проблема ушла

Уходило много, бывало приходилось доливать по литру, полтора каждые два дня. Изначально ошибочно полагал, что он уходит только до стен бочка, но как оказалось уходил и ниже (приходилось доливать по нескольку раз в день, т.е. ждать пока опустится уровень). Как писал выше, антифриз уходил через выхлопную трубу, скачками - т.е. засечь было трудно

Сейчас проверяю регулярно

Если вопрос ко мне, то смотрели на станке. В итоге шлифанули 0.4 мм. Прокладка ГБЦ как таковая, по словам механиков, была в норме. Запчасти брал в экзисте. Делали знакомые, цена за работу - 12.000р. Тот звук, что на видео, скорее был слышен на высоких оборотах, чем на низких, поэтому приходилось "плестись" Источник звука там же, что и был у меня! Звук немного другой, но как по мне, дак похож. Прокладку впускного коллектора тоже меняли, так что возможно что и она! Уверен, что синего дыма вообще нет? У меня он проявлялся (и то не всегда) только при заводе двигателя и хорошей прогазовке,

Всем привет. В общем ситуация со звуком прояснилась.. Оказалось, что была поведена ГБЦ. Шлифанули 0.4 мм, собрали с новыми прокладками, звук исчез, полностью. Вчера и сегодня ездил, на холодную и на горячую звук нормально-работающего двигателя. Спасибо всем за помощь!

Спасибо тем, кто отписался в теме! Приношу свои извинения, что не написал раньше, на то была серьёзная причина! - Давно уже уходит антифриз, вердикт: - пропуск прокладки ГБЦ. Сейчас машина в ремонте, меняют прокладки ГБЦ, впускного и выпускного коллектора.. Машину забираю во вторник, посмотрю, может быть проблема в этом.. Как заберу машину из ремонта, сразу же попробую! Был период, когда упустил уровень масла, не знаю сколько проездил, но в итоге долил около литра, до отметки минимум. А также достаточно давно уходил антифриз, долго не могли понять в чём дело, так как дыма из выхлопной трубы не было (потом выяснилось, что дым был, но при определённых условиях и засечь его было проблематично). Сейчас уровень масла в норме, отслеживаю постоянно. Что могло произойти в результате масляного голодания? Звук поймал достаточно давно, но вначале не придал этому особого значения, поэтому начало его появления не помню. Попытался локализовать звук, поймал его в двух местах, в одном - это в районе турбины справа (или как будто под ней), во втором - слева от большой толстой трубки, ближе к лобовому стеклу, где она заканчивается. Это предварительно. Как заберу машину, постараюсь прослушать ещё раз и сфотографирую места, где этот звук слышен! А где находится этот самый вакуумный насос?

Дергалась как правило при разгонах, тоесть как следует разогнаться, периодами, было сложно. Наверное в интервале от 2-х до 3-х тысяч, но точно уже не скажу. Забыл эту проблему, как страшный сон

Была та же проблема. Дёргалась при разгоне.. Решал её несколько месяцев Менял и датчик управления турбиной, и свечи, и мыли радиатор - ничего не помогало. Оказалось всё банально, - засорился бензонасос. Почистили, езжу без дёрганий, уже пол года.

Уважаемые, так никто и подскажет что это у меня за посторонние звуки под капотом? Очень надеюсь на дельный совет, ибо в сервисы куда я ездил, никто пока не смог мне назвать истинную причину постороннего звук а

Видео: http://www.youtube.com/watch?v=fttnvHaF0RU&feature=youtu.be Здравствуйте уважаемые форумчане. Уже давно слышу неприятный и довольно громкий звук на своём автомобиле. Машина 2.5т 220 h/p. Есть подозрения что это такой звук турбины. На видео видно, что спустя где то 30 секунд после запуска автомобиля звук спадает, но при нажатии на газ или разгоне этот звук проявляется снова. Подскажите, это турбина уже выходит из строя или на то может быть какая то другая причина? Уж не знаю что и делать, всё таки очень неприятно когда твой любимый автомобиль болеет P,S, На видео звук не особенно громкий, но на самом деле он достаточно сильный

Подскажите пожалуйста как чистить сетку бензонасоса, не снимая? Или выхода нет, кроме как переделывать сам бензонасос как писал antonproma?

Всем привет! Тоже счастливый обладатель Mondeo 2.5T. Возникла та же проблема, что и у многих. Стала дергаться при наборе оборотов. Свечи проверили всё в порядке, клапан управления турбиной заменил, почистили дроссельную заслонку, но.. проблема не ушла.. Вот сегодня в сервисе у официального дилера сняли бензобак, как оказалось забита сеточка бензонасоса (вся в грязи, волосы какие то). Но у них возникла проблема! Снять эту сеточку они не могут, как чистить?! И это они меня спрашивают Дорогие мондеоводы подскажите как решить данную проблему, Как всё таки почистить эту сетку?! Заранее спасибо за ответы!