Александр555
-
Постов
10 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Александр555
-
Официалы пробовали подтянуть пластмассовую пробку, сорвали ее и какую-то пластину, и по замене этой пробки сказали, что ничего не выйдет, и человеку пришлось покупать рейку(был люфт).
-
Я заехал по этому вопросу на сервис, попросил подтянуть(сказали не получится). А на замену гайки ответили, что может заклинить рейку, так что ничего не делай. Косяк туда ехать. Далеко очень.
-
Люфт есть влево, вправо.Как на ходу, так и на месте на заглушенном двигателе.
-
У меня стука в рейки нет! Есть люфт, который мне не нравится.
-
Стук пропал! Теперь проблема в рейки.
-
Я тоже менял наконечники и тягу, стук прекратился, но после этого стал ощущаться люфт в рейки.
-
Они сказали, что могут дать размеры! Берешь штанген приезжаешь, раскручиваешь рейку, и сам снимаешь размеры. Вот как они поделились размерами.
-
Вчера позвонил знакомому(работает у официалов), говорю ему(спроси у слесарей:можно ли подтянуть рейку) Отвечает: они загнали на ремонт машину с такой же проблемой, и решили подтянуть гайку пластмассовую , и сорвали е. Сейчас машина весит бездыханно на подъемнике. Теоретически они должны поменять ее, т.е. сделать гайку. Вчера пробовал добиться от них размера этой гайки, но пока молчат.
-
Нужно ли менять гайку? Или можно подтянуть старой?
-
Добрый вечер! Подскажите пож. На мондео 4 поменял подшипники опоры стоек, левый наконечник и тягу, после этого почувствовал люфт в рулевой рейке. Люфт ощущается сильнее когда машина заглушена. Возможно ли его устранить не меня рулевой рейки?