htc
-
Постов
48 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент htc
-
спасибо! Messmer 775188 насос в сборе стоит около 4000 руб, подойдет ли он? Или на какой еще бюджетный насос в сборе посмотреть? Благодарствую!
-
Спасибо! Из-за недостаточной мощности насоса, загорается чек? И проблема поддергивание при плавном отпускании тормоза связано с этим? Или это уже другая тема?
-
только моторчик (который в стакане), бош от 2110. форсунки не проверяли.
-
Давление в топливной рампе в норме. Высоковольтная часть в норме. При нажатие педали в пол, набирает до 3000-3200 об и начинается дерготня. В августе, когда стояла жара, после 30 минут езды по городу, дерготня увеличивалась, на не сильно крутой подъем, ели заезжал, скорость не поднималась 30-40 км/ч. При включении кондиционера (климат), опять же, дерготня увеличивается. Ощущение что топлива не хватает. Сейчас похолодало, до 3500 набирает, если плавно нажимать на педаль газа, после дерготня. При резком нажатии (тапку в пол) до 3000, после дерготня. Еще, когда слегка отпускаю педаль тормоза, машина слегка дергается. Иногда бывает в положении Р тоже поддергивается. В городе хороших специалистов по иномаркам единицы, и то может быть.. Помогите пожалуйста! В авто чайник, могу только ездить и колеса поменять(
-
всем привет! подскажите пожалуйста, можно ли с лопнутым задним тормозным шлангом доехать до автосервиса (4-5 км). машина простояла 4 дня после этого, думаю тормозная почти вся вытекла. залить тормозуху, не прокачивая, поехать не спеша с ручником? не вредно ли это автомату? спасибо!
-
клапан не работает (может все из-за него?), трубка висела все лето, только недавно увидели что соскочил, одели. разъем может забился, как его продуть? топливный насос новый. до 3000 оборотов все хорошо, чуть более 3000, начинаеться дерготня. глохнет. если бы свечи, провода, до 3000 дергалась бы?
-
Всем привет! ошибки: р0320 -датчик частоты вращения двигателя (неисправность в цепи); р1000 тест готовности OBD системы не завершен (ерунда вроде?); р1520 клапан регулируемого впускного коллектора (неисправность в цепи). При резком разгоне примерно на 3 тыс оборотах, начинает дергаться (как будто ограничитель срабатывает), бывало даже и глохла пару раз. При продолжительной езде, на подъем с трудом поднимается, будто не хватает топлива или чего то еще. Менял топливный фильтр, сетку бензонасоса, сам бензонасос. И еще недавно заметил, когда стоишь на светофоре, отпускаю потихоньку педаль тормоза (машина стоит), начинает слегка поддегриваться, что это может быть? В салоне сухо.
-
подскажите пожалуйста куда еще смотреть? какие причины могут быть ошибок описанных выше. грамотные электрики в городе только по вазам и газам.
-
спасибо! что за жгут, где он находиться? под поликами сухо. искать проблемы в электрике из-за этого дерготня на 3000 об. и дерготня автомата?
-
Всем привет! Уже писал свою проблему, модераторы подтерли. Опишу еще раз. При резком разгоне примерно на 3 тыс оборотах, начинает дергаться (как будто ограничитель срабатывает), бывало даже и глохла пару раз. При продолжительной езде, на подъем с трудом поднимается, будто не хватает топлива или чего то еще. Горит чек, ошибки: р0320 -датчик частоты вращения двигателя (неисправность в цепи), р1000 тест готовности OBD системы не завершен (ерунда вроде?), р1520 клапан регулируемого впускного коллектора (неисправность в цепи). менял топливный фильтр, сетку бензонасоса, сам бензонасос. И еще недавно заметил, когда стоишь на светофоре, отпускаю потихоньку педаль тормоза (машина стоит), начинает слегка поддергиватся, что это может быть? Прошу помощи!
-
спасибо! шланг был отсоединен, от предхоза, соединили обратно. теперь обратно отсоединю. что еще надо проверить, куда смотреть, чтобы вылечить машину? спасибо!
-
вот этот клапан управления заслонками впускного может давать такие симптомы ? можно его номер? спасибо!
-
ошибка р1520, как называется клапан, честно, не знаю. от него вроде идет шланг
-
всем привет! дерготня на ~ 3 тыс оборотах или при кикдауне будто срабатывает ограничитель. после 10-15 км на крутой подъем можно и не подняться, глохнет машина. поменял БН, сетку, топл. фильтр. # ошибки записал, но забыл листок в гараже, в общем неисправен клапан впускного коллектора. может ли из-за него быть такие симптомы? и если да, можно номер его. спасибо!
-
всем привет! проблему описал чуть выше, поможет ли чистка сетки? или надо менять бензонасос? хотя вечером, когда прохладно до 3 тыс оборотов все хорошо. горел инжектор, снял клейму, думал может из-за какой-нибудь ошибки. сегодня решил проверить, нажал педаль в пол, до 3 тыс набрал, после, дергатня и снова загорелся инжектор. как избавится от этого с минимум затрат? спасибо!
-
Всем привет! Тоже дергается!( На холодную до 3 тыс оборотов все нормально. Но как нагреется начинает дергаться, пару раз сильно дергалась и пару раз маргнул индикатор аккумалятора. до 40 км/ч более-менее. Тапку в пол до 3 тыс. оборотов дальше дергатня. С чего начаать? Топливный фильтр и почистить сетку бензанососа? Или свечи провода катушку?
-
всем привет! вопрос по подвески. от 80 км.ч машина начинает вилять, влево и вправо, что может быть? подскажите пожалуйста через 3 дня будет большая поездка, боюсь из-за этого ехать.
-
@lightning,@SKN, опишу более подробнее по поводу коробки. еду накатом, с небольшого спуска 5-10-20 км/ч, коробка в режиме D, на газ не нажимаю. после небольшого спуска плавно нажимаю на педаль, обороты поднимаются до 1,5-2 тыс и небольшой толчок без каких-либо звуков, включается 2я скорость. и спокойно поехал. на прогретой коробке при умеренном стиле езды, переключается все передачи плавно, практически не чувствуется. сильно боюсь ремонта, не потяну финансово. (кредиты и з/п до 350$ в месяц). да еще и подозрение на масложор двигателя. машина на руках около 2 месяцев.
-
Всем привет! Как можно определить делали ли ремонт двигателя и коробки автомат, не вскрывая их. 700 км назад менял масло, залили 4,5 литра, по щупу было примерно между MIN и MAX. сейчас проверяю чуть ниже середины. успокаиваю себя, тем что машина стояла на не очень ровной поверхности. (хотя на глаз вроде ровно). После ночи простоя, стучат пальчики. После прогрева минуты 2-3, все нормально. Ну и коробка на холодную дергается с 1 на 2ю. Еще бывает, еду накатом на прогретом авто, на маленькой скорости нажимаю на газ, обороты поднимаются до 2 тыс оборотов при этом скорость не набирает и толчок.
-
на БК есть температура, ср.расход бенза, остаток км, и еще что то, не могу понять что оно показывает. (на память) бывает 22-25 км. что значит эти км?
-
у меня наоборот, влево стук, вправо нет. к "спецам" еще не ездил.
-
Всем привет! Может кто-нибудь подсказать предусмотрена ли закрывание окон у меня (все инфо вроде есть). при закрытии через штатную сигналку, от ключа с кнопки. 1 раз нажимаю закрыть, закрываются двери, 2 й раз моргают поворотники, но окна не поднимаются. Окна настроены, сами доезжают до конца.
-
Всем привет! Подскажите номера бардачка который под рулем и моторчик омывателя лобового стекла. Спасибо!
-
Всем привет! Приговорили подушки двигателя, цены кусачие! Как я понял их всего 4. 2 спереди, левая и правая, зад правая и левая опора коробки. Передние без моториста никак не поменять? киньте пожалуйста номера проверенных аналогов передних и задних подушек, а то от 3 тысяч руб. для меня очень дорого. Спасибо!
-
Всем привет! Сделал диагностику ходовой. Бюджет на ремонт скудный. Диагноз: перед стойки стабилизатора (пара) шаровые опоры (правая, левая еще чуть поживет. лучше менять обе?) рулевые наконечники (пара) сайлент блок рычага (правый, лучше менять обе?) ступичный подшипник (пара) наружняя граната (правая) зад 2 стойки стабилизатора тяги все (6шт.) сайлент блоки Вопросы: Сомнения насчет гранаты, вроде не хрустит, только металлический скрежет при повороте налево и иногда по прямой. Думаю может обойдется только ступичным подшипником? На под"ёмнике правое переднее колесо болтается. Пыльник немного порван. Оригинальные запчасти не потяну, без штанов останусь. За всю работу в автосервисе 8000 тыс.рублей (с условием, если буду менять все сразу) Надеюсь кто-нибудь поможет по аналогам и с какими забытыми запчастями (пыльниками) я могу столкнутся. P.S. В машинах я чайник, могу только ездить) Спасибо!