Ferz

Вот и у меня возникла проблема с "Масло охладителем". Как машина прогреется в небольшой "пробке" течет струйкой прям по масло фильтру. Сказали сальники не держат и шланги уже хлипкие. Как заглушить? или Перестроить систему без "Масло охладителя"? Новый стоит от 12 -17 тысяч руб.

И что можно произвести замену втулки и тыльника без снятия рейки?

Работы проведут по замене втулки, сальников, полировки валов (или что то подобного)

На сколько я понял будут полностью снимать дефектовать рейку, но всеровно задам вопрос СТОшникам.

Съездил к ремонтникам реек, сообщили что можно ремонтнуть рейку, так как износились втулки и из за этого люфтит и издает стук. Ценник 14000 руб. ремонт+ монтажные работы+ замена жидкости. 6 месяцев гарантии.

Завтра -послезавтра прокачусь по реечным- сервисам, послушаю кто что скажет. И какой вариант решения посоветуют. До этого пока был на одном который занимается ходовой.

"Сегодня, 09:00 Йожык сказал(а) 01 Мар 2014 - 11:48: У меня такая же фигня. И самым прямым образом влияет на это рулевая рейка. Сначала тоже думали рулевая тяга и косточка. Купил (они не дорогие) при замене тяги невооруженным глазом виден люфт самой зубчатой рейки на выходе из защитного корпуса рулевой рейки. Ну и если учесть что стоят новые тяга и косточка а люфт осталсЯ и рычаги новые ( на салентблоки не спишешь). Что на это скажешь? Да и по поводу сход-развала - с люфтом ни один спец его делать не будет, это тупо развод на $" Вот и у меня такая ситуёвина, кроме АБС. Так что купить новую рейку? Reikanen R0710 Рулевая рейка FORD MONDEO III 00-07 новая с тягами и пыльниками--14028,80 р. Mapco 29822 Steering Gear -- 14372,60 р. HDE Germany 81912010 Рейка рулевая Ford Mendeo 2.0-- 18872,51 р. General Ricambi FO9038 рул.рейка. FORD MONDEO-III 00~ (с Г/У) --19030,15 р. Sasic 7176030 Рейка рулевая-- 19625,91 р. Cf 5FO032 рул.рейка FORD Mondeo III 2000- 4--- 20399,63 р. Jp 1544300400 Power steering rack, reconditioned --- 20432,83 р. Какую выбрать то?

Пришло время менять и мне рейку, в сервисе констатировали люфт рейки, подняли машину по поворачивали колеса. Сказали люфт ставь в гараж до ремонта так как может в любой момент закусить. Сам замечал что когда руль в "ноль" какое нибудь колесо стоит ровно, а другое повернуто немного. То есть не параллельны. Решил искать рейку, что скажите об этом http://www.reikanen.ru/category_search/product/rulevaja-rejka-ford-mondeo-iii/ восстановленные рейки, цена 14900 руб. Sasic -19500руб но не знаю она восстановленная или новая.

у 1 225 764 диаметр больше 83, а у 1 133 023 диаметр 75. Вот так.

Spare Wheel Type С запасн.колесом со стальным диском Rear Shock Absorber Type Со стандартными задними амортизат. Wheel Size & Style Кол.легкоспл.диск 16"х6.5 6-луч. Tyre Spare With Conventional Spare Tyre Wheel Lug Nuts Гайки- Suspension Types Со стандартной подвеской Brake Emergency Assist Без помощи при экстр. торможении Anti-Lock Brakes АБС.торм.,действ.на все колес. Anti Spin Traction System С рег.тягового усилия Air Purifier Экологич.фильтр перегор.мот.отд. Скопировал часть своей (по VINу) Комплектации с экзиста и тут нашел вроде бы ответ, смотреть строчку: Suspension Types Со стандартной подвеской.