Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

saniak74

Мондео клуб
  • Постов

    117
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент saniak74

  1. вобщем у меня оказалось что и маф мертвый (прозвонил тестером на хх 0.16в )снял с него разьем, обнулил мозги, покатался таже фигня.снял разьем и с лямбды - машина поехала.значит с новой лямбдой и убитым мафом толку не будет. надо менять маф.а как тогда люди снимаю с него разъем и ездят и говорят, что все нормально?
  2. так уже покатался.а как теперь его почистить?объездил весь город чтобы сделать диагностику. говорят на форд нет адаптера.
  3. вчера пересмотрел все разъемы почистил их.карбоклинером промыл дроссельную заслонку. стало еще хуже.на газ жмеш машина еле едет.бывает прорвет но не надолго.мне кажется я этим карбоклинером убил дпдз.
  4. я тоже искал.продавцы смотрят как на дурака.
  5. или лобового стекла
  6. лямбда бош 0258003485 не универсальная.13 литро это по городу было а стало литров10-11.самое главное,что хх идеальный,на газ резко жмеш (на месте когда стоиш) никаких провалов.если топить педаль в пол (3000-3500оборотов) на любой передаче то прет хорошо.по трассе едеш тоже все нормально,только при обгоне может слегка тупануть.вот если едеш на 3ей передаче 40км газ отпускаеш а потом снова жмеш получается сильный рывок.оно не точтобы постоянно эти дерганья они то есть то нет. я уже думал может провода лямбды на прямую без разъема соединить.я его когда чистил так контакты зеленоватые были.я вдшкой брызгал иголкой ковырял.просто не знаю как он разбирается.может плохо почистил.интересно,если это разьем или лямбда диагностика чтонибудь покажет.наверное на выходных всетаки попробую съездить на диагностику, а уж потом дальше копать. В любом случае всем кто откликнулся большое Спасибо.
  7. почистил разъем. лучше не стало. не могу понять почему именно после замены лямбды такая хрень стала.может у кого так было?
  8. до замены лямбды все было хорошо. наверное нужно начать с разьема?
  9. после замены лямбы появились провалы при разгоне. до этого ездил с убитой лямбдой все было нормально только расход литров 13.мозги обнулял.грешу на разьем лямбды.провалы эти не большие и то есть то пропадают.посоветуйте что нибудь.
  10. это шкив гидроусилителя.попробуй болт который держит хомут(на фото он виден) отпустить,шланг повернуть чтобы не тер и зажать обратно.а там уж нужно разбираться почему он сместиля.
  11. понятно.просто наверное у тебя так прикипело что и мой съемник не помогбы. ну может комунибудь на будущее эта ифа пригодиться.если попросят выложу фото.
  12. а сколько у вас этот кулак всборе стоит примерно или его вообще не найти? у нас 20-30$ навалом.б/у конечно.
  13. это сьемник сломать трудно.до этой проблемы мне нужно было снять стойку. снимали вместе сприводом. пресом не выдавили, так и поставили назад.а съемником снял. а твой съемник был на 4 гайки или на 2?
  14. была у меня такая проблема. сделал у токоря за бутылку сьемник. он прикручивается на шпильки колесными болтами. посредине здоровенный болт который давит на шруз.этот болт крутиш трубой и одновременно бьеш кувалдой. ничего при этом не ломается, шруз не заплескивается. кулак с машины смимать не надо.потом когда все разобрал шлицы почистил металлической щеткой и смазал графиткой. после раз 10 разбирал, ничего не прикипает. сьемник валяется в гараже без дела. если кому надо сфотографирую.
  15. всем привет. интересно, а можно ли рапилить этот штуцер не снимая трубки с машины(всмысле чтобы не откручивать от рейки). а по поводу одеть,то просто от руки вставляется.
×
×
  • Создать...