spaman
-
Постов
10 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент spaman
-
У меня где-то месяц назад тоже ремень порвало (до этого на ХХ слегка ролики пищали). Поменял по быстрому ремень, ну ролики естественно начали орать еще больше + со временем добавился стук шкива коленчатого вала. Вот сегодня все поменял (шкив, натяжитель ремня, 2 ролика).... настала тишина . Еду домой в горочку, довольный и тут загорается спиралька , перезапуск движка её не сбрасывает.... динамика сразу пропала, как будто на 3 цилиндрах еду
-
На главной 2 руководства скачивал. Смотрел уже 5 раз. В одном пустые листы , в другом вообще замены помпы не нашел ((
-
Завтра буду менять помпу, купил SKF. правда у меня дизель! и на помпе висит гидрач, Есть там какие особенности или также сначала снять ремень, шкиф, ГУР а потом помпу? В руководствах вообще пусто((
-
Не могу найти описание по смене помпы, весь поиск измучал, может подскажите что там и как или ссылку... если конечно не сложно)) Заранее спасибо!!
-
Спасибо!!! Одно радует что ГУР сразу не начал ремонтировать, заодно и ремень поменяю, короче полный комплект))
-
Всем добрый вечер! У меня тоже самое сегодня , ехал я ехал и внезапно печка задула холодным, стрелка темп. быстро побежала к красной отметке и легла полностью в право , я в это время поднялся в большую горку!, ну начал спускаться с горки стрелка стала в привычное положение где-то за 60-90 секунд и до дома (без горок, 3-4 км) была неподвижна. Причем вентиляторы работали на 2рой скорости, когда перегревалась(1вой вроде бы не было). А шлицы отдельно меняются? есть номерок детали? мне все равно надо ГУР снимать и менять сальник.
-
Тоже пользуюсь только MANN(WK 829/3), меняю каждые 8-10 тыс км.
-
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, у меня тоже похожая ситуация. Когда еду 5 км/ч слышен стук металлический с права с переди , иногда тише иногда громче и так до 20 км/ч, быстрее тишина.А еще, если машина постоит(часиков 2-3), начинаешь ехать, тишина, поездишь обратно домой приезжаешь и тажа история. Поднимал на подьемник, смотрел навесной, вроде люфт есть но очень маленький(или мне кажется)
-
Спасибо, скорость больше поставил, начал постоянно крутить. Правда обратил внимание что не один из двух вентиляторов неработает(при включанном компресоре и полном прогреве двига) Проверил реле и сам вентилярор, работают замечательно. Не приходит сигнал реле, походу где-то обрыв. Надо электро схему найти... не у кого случаем нет? Буду очень благодарен.
-
Доброго времени суток всем, похожая ситуация. Только у меня шкифом протерлся шланг, ну его заменили, высушили систему азотом, вакумировали и заправели. И еще при заправке комперессор начал работать странно, секунд 5-7 работает, 5-7 отдыхает. Когда заправели полностью тажа история. Не пойму в чем дело, я как понимаю надо прочитить радиаторы? или мб какой датчик не работает.