serg1602

Это набор для перехода с двухмассового на одномассовый, внешне различий нет, по ощущениям чуть есть Из плюсов пропала вибрация при наборе скорости и, естественно грохот Из минусов небольшая потеря эластичности при сбросе газа Всё Обварить маховик и оставить диск без демпфера? Так нельзя Снять, отцентровать, обварить, отбалансировать и найти корзину с диском с демпфером и это всё в итоге не влезет так как одномассовый маховик тоньше, диск толще за счёт демпфера и корзина массивнее

Родной отходил 150, никто основательно его не ломал, стал стучать на холодную, заменён комплект сцепления на luk, он же оригинал и понеслось

Прикол в том что это третье снятие коробки по причине выхода из строя сцепления за последние 50000 км, замена комплекта luk, через 5000 снятие с заменой корзины и диска, обрыв диска, через полгода возврат денег от производителя, признание брака после экспертизы, ещё через 35000 развалился новый маховик-надоело

Форд Мондео 4 2.0 TDI, 202000 пробег Установлен комплект с одномассовым маховиком валео, никаких переделок, снял/поставил Номер комплекта 835132

У меня его нету, был в 14 году, заменил регулятор, он просто в итоге сдох и машину было не завести

Там нечему ломаться, только если резинка от работы на сухую рассыпалась внутри, регулятор даёт волновой разгон и точка

Волновой разгон при интенсивном ускорении это либо регулятор давления, либо забитый фильтр С чего ты взял что не надолго? Моей машине 11 лет, клапана стоят с завода, обработаны всего 2 раза

Истина Главное не мешать машине работать

Даже интересно во сколько встанет ремонт обрыва ремняPs сочувствую

вот и у меня 3,4 воет

в норме, специально купил на долив литрушку, 200 грамм вошло и всё

Всем привет, стала выть коробка, уже реально напрягает,воет с 1 по 4 передачу на ускорении или торможении двигателем, 5,6 передачи тишина, кто что думает или подскажет? Пробег 130 тыщ, 2.0, дизель, 2008 год