alexustas2007

Я смотрел сегодня на такой насос. И возник ряд вопросов. как он закреплен? на фольксвагене опережение меняется поворотом насоса, на мондео шестерней. какая шестерня установлена? если от фольксвагена, то как поставили шкив насоса ГУР? какой порядок трубок к форсункам? Опережение впрыска, которое меняется тросиком на фольксвагене на форде не подключено?

грм собран правильно. вмт можно поставить по 1 и 4 цилиндру. стояло по 4, а нужно по первому. когда было по первому насос стоял на 6 часов вместо 12.

Отвечал уже, но пропало куда-то. насос стоял неправильно на пол оборота.

вот так. насос стоял неправильно до меня еще.

Тему можно удалять. машина заработала просто идеально.

если посторонний шум появился, то не только голову... У ребят на СТО мотор такой разобран. голова целая, но направляющие и вкладыши под замену. после праздников могу узнать цену.

Неоригинала вроде нет. оригинал восстановленный 50-70 т.р. проще 2-3 двигателя целиком купить или машину исправную.

Штифт на 2х двигателях четко встал. настройки трогать не буду пока. завтра попробую свой вариант.

Контрактную проще купить. я весь мотор 2 недели назад за 750 баксов приобрел. в обвесе.