Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

papaAlex

Мондео клуб
  • Постов

    9
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент papaAlex

  1. Спасибо огромное! Сходил, почитал, и с первого раза! Аж самому не поверилось, однако, батарейки-то я вынимал... - чудес не бывает!
  2. Спасибо. Однако, ваш ответ, это предположение или вы точно знаете, что это так? Если уверенность, то немогли бы вы, поделиться схемкой - как это реализуется.
  3. Всем привет! У меня такой вопрос - а почему в машине с кондиционером применён электропривод переключения тепло/холод, а в машине без - тросик?
  4. Всем день добрый! Вчера меня коснулась "судьбинушка" - пришлось менять саму рейку в сборе... - снимать и ставить с машины-донора. Читал предварительно весь форум... И вот что хочется - хочется поклониться тем умельцам, которые ухитрялись снять сей механизм не откручивая и не опуская подрамник! Ну и виртуозы! Мне, до тех пор пока, не опустил подрамник сантиметров на 8, не удавалось нивкакую! А опустил... - сразу без проблем! Причём, как тут писали - только задние болты вон, а передние на 5 мм отпустить и рассоединить заднюю реактивную опору двигателя. Удачи!
  5. Всем ИздрастИ... Поменял - поставил ту, что описана - от Фокуса. По ощущениям, стал а/моб динамичнее - исчезли некоторые провалы, ХХ "как вкопанный" и вооще - мне понравилось. Штеккер не подошёл - срастил провода клеммами прям по цветам...
  6. День добрый! Насколько я помню, второй конец трубы вкручивается в коллектор. Если снять защитные щитки коллектора, то вроде не было никаких препятствий...
  7. Привет всем! Решил - если по месту подойдёт - ставлю! Провода соеденю через колодку - посмотрим, а вдруг всё-таки взлетит... По поводу внешних признаков. Мне один спец сказал - если больше 120-ти разгоняется вяло, первое - менять лямбду. А у меня ещё, на скорости 100-110 мотор стал подёргиваться. На разгоне всё ОК, а потом... Последнее время приходится ездить - разгон-накат
  8. Спасибо за совет. Действительно - так можно быстро и хорошо добиться чего-то, и скорее всего, так и придётся поступить, но ведь хочется знать - что и как... А вдруг взлетит? Не в смысле взорвётся..., а как песня... - не хотелось бы такую возможность пропускать.
  9. Всем спецам - огромный привет! Вопрос - достался мне по случаю, лямбда зонд от Фокуса 0258 010 071/072. Новенький такой, красивый... Вот и хотел бы узнать - а можно его в Мондей вставить? Мотор Зетек 2,0. Разъём не подходит, но провода - два белых, чёрный и серый - вроде всё как у родного, а что-то гложет... Если имеете опыт - развейте мои сомнения пожалуста...
×
×
  • Создать...