Мля, кругом учителя-советчики, еще бы видео выложил как ты делаешь. Вчера, только вчера менял фильтр у официалов " форд центр на комсомольской" хорошо что пошел в ремзону, так там один сертифицированный чел который мне достался, сначала искал фильтр под капотом, потом пытался стартером прокачать, пока я орать не начал. У ОД блин, регламент у них и спец инструмент((
Интересует меня. Из нижнего недалеко подъехать, у нас со спецами по дизелям туго совсем, а время замены грм подходит. можно созвонится моя трубка:8 951 902 61 94 или свой скинь я наберу.
Если кто то сталкнулся с такой проблемой не треплите себе нервы и не мучайтесь сомнениями просто удалите эту обсолютно ненужную деталь которая лично мне попртила очень много нервов, кучу времени.
Земляк, поделись контактом где удаляли а, лучше набери на тел. 230-10-71 мой сотовый. заранее спасибо.
Вот тоже вылезло, спустя 7тыс после то, заправка газпромнефть, пробег 70% трасса, и надпись вылезла на трассе при движении более 100км, просто скинул, но менять поеду.
Чек горел на панели, никаких конверсов, диагностировали ошибку, "конденсат в трубке сажевого фильтра"
-я им какой конденсат там температура во время регенирации как в сопле мига,
-они нам сам форд из москвы сказал, мы связывались..
- правда езжу уже недели три все ничего, тьфу тьфу.
Вот и у меня вылезло второй раз за три дня, все симптомы те же, в первом случае сказали какой то конденсат на фильтре возможно солярка херовая, и скинули ошибку, но соляра экто от лука, пробег всего 27тыс. да и на прием к ним тут в нн как к английской королеве.
Мастер в салоне рассказывал привозили на эвакуаторе после подобных случаев (после замены фильтра долго гоняли насос) в итоге насос под замену 60 тыс вроде в нижнем у официалов.
Если кто то еще смотрит и чтоб не херить тему вопрос, обязан ли я будучи на гарантии лить только масло форд или можно на то приехать со своим и не слететь с гарантии. Это первый мой пост на этом ресурсе не пинайте.