vit239

я прокладки не менял (резинки). пробег 105 тыс. из под них подсоса нет. по поводу КХХ есть лишний б/у, оригинал. снят с машины с пробегом около 40 тыс. в рабочем состоянии. кому надо пишите ЛС.

вот она виновница торжества подпрыгивания оборотов а это вот заслоночки, пипец как болтаись и были успешно удалены хитрургическим методом ))) ну собственно теперь все ок, холостые в норме и тишина. Субъективно после удаления заслонок провал тяги на низах не ощутим, ну погоняем видно будет. так что господа при плавании оборотов надо смотреть именно эту долбаную трубку в первую очередь.

заказал шланг на экзисте . Оригинал 1 119 272 цена 799 руб. завтра обещался приехать. Ну и в сервис. за работу в сервисе просят 2000р. Заслонки заказывать не стал, посмотрим в каком они состоянии, может все же просто их придется удалить. В догонку сразу вопрос: как поведет себя машина после их удаления?

Люди 1 119 272 трубка маслоотделителя . это та самая трубка ?

Доброго времени суток. Поделюсь своими танцами с бубном вокруг коллектора, дросселя и КХХ. Проблема началась пару месяцев назад когда ехал с моря, вначале не придал значения тому что обороты как то не охотно падали до холостых, например при движении накатом ХХ был около 1200, после остановки кратковременное повышение до 1500 и потом холостые приходили в норму. Далее проблема начала прогрессировать и при движении накатом обороты возросли до 2000 и после остановки повышение до 2500- 3000 и на холостые, при чем ХХ стал более 1000. Что сделано: замена дроссельной заслонки и КХХ по совету сервисменов, в дросселе была реальная щель а КХХ до кучи (сейчас понимаю что не нужно было но на разборке попался за 500р вот и поменял). Ситуация не много но улучшилась, повышение оборотов при остановке есть, но уже не до 2800 а до 2000 примерно. На СТО коллектор продували дымом для установления подсоса. Подсос есть, что не удивительно, но сервисмен не был уверен откуда именно. Собственно подскажите кто нить последовательность демонтажа коллектора т.к. грешу на злополучную трубку. И надо ли менять прокладки между коллектором и головой. Пробег 105000. Ну и заодно удалю заслонки.

народ. а кто нибудь может сказать про втулку стабилизатора из полиуретана ? X5 resource 15-0003