Всем привет,
владею ФМ 1994 г.в. 1,8 16V 115 hp.
Сразу хотел бы описать несколько траблов
Раньше ездил на 2-х литровом пассате б4 96 г.в., в сравнении с моней пассат разгонялся прилично лучше.
1) Мондео по ощущениям начинает тянуть только после 3000 об, а если дальше жать на газ, то доходя гдето в район 4000 чувствуется провал. Так же, при переключении скорости, стрелка тахометра какбы на какоето время остается на оборотах в моменте переключения (даже если педаль газа в пол), только потом обороты повышаются. Так на всех передачах. Ощущение езды на авто с электронной педалью газа (доли секунды думает), также, если на скорости включить нейтралку, то обороты падают очень плавно и падают либо до 900 либо до 1300, иногда до 500, а когда остановишься, то нормализуются до нормы (900)
2) Если на холодную сразу начать движение, то первые 500 метров (летом) при оборотах около 2000 машина дергается, если утопить педаль в пол. потом видимо движок нагревается и перестает
3) Движок жрет масло как ненормальный, гдето литр на 1000. залил кастрол магнатек 10в40.
Может ли ктонить подсказать, насколько все плохо и с чего начинать?
ЗЫ
не знаю, может ли влиять на работу движка, тот факт, что отсутствует шпилька приемной трубы, т.е. она держиться на одной шпильке, соответственно - сечет
Спасибо заранее
