Всем доброго времяни суток!
Мой ФМЗ тоже начал дёргаться. Пробег 234000км. Заменил свечи, провода, катушку нанеоригинал. Стало лучше, но не так, как было ранее. Теперь машина еле заводиться (холодная) и пока не прогреется дергается на низких оборотах. На новой катушке контакты в другом порядке (не как на старой) из-за чего провод второго целиндра натянут как струна. Завёл (тёплую) все работает. Решил попробовать поставить провода на катушке так же, как было и на старой. Тоже завелась и работает ровно. Получается катушка даёт одновременно искру на 1,4 и 2,3. Подскажите так ли это, и влияет ли на эксплуатацию, что провода подключены не по схеме на катушке?
Заранее благодарен!