Вы редуктор 4-го поколения видели??? у данных редукторов нет каналов сообщения с наружным атм. дав. , то есть мембрана регулируется за счет разряжения во впускном коллекторе от куда идет шланг и на датчик, который еще и измеряет давление в газовой системе(после редуктора), дабы при окончании газа, либо засраном фильтре грубой очистки переключить авто на бензин