pravocator

Поразглядывал старый выжимной. Исходя из наличия пружины отжимающей сам подшипник от цилиндра, можно предположить именно это её (пружины) предназначение. Хотя всяко может быть. Кстати спасибо за VIN и наводку на экзист.

Ну вот теперь как то понятней и спокойней! Буду надеяться на чудесное самоизлечение. А все таки любопытно, он (выжимной) постоянно в контакте с лепестками или нет?

А что через год? Замена?

Не успокоил. У меня гидравлика. Боязно блин, что по новой придется начинать, тьфу-тьфу-тьфу. Больно уж неприятный звук. Чего делать ума не приложу: разбирать - неохота, оставлять так - страшно, что навернется к фигам.

Всем привет! На днях поменял выжимной+корзину+диск, все сразу. Наслаждался новым сцеплением недолго, в тот-же день появился шелест вперемежку с посвистыванием, причем при выжиме педали все звуки пропадают (отпускаешь педаль - постепенно нарастая звук возвращается). Все запчасти LUC (брал в экзисте). Родился вопрос, прозвучавший еще в начале этой темы: выжимной должен быть постоянно поджат к лепесткам, по аналогии с "девятками" или нет? Мучают сомнения по поводу качества запчастей. Свои мысли такие: 1. подшипник не должен быть прижат к лепесткам (а по ощущениям он у меня прижат) 2. подшипник сухой. Братцы, у кого какие мысли будут? АБЫДНО БЛИН.

День добрый! пробей пож-та моню по VIN WFOAXXGBBARR27902. Заранее благодарен.

День добрый! пробей пож-та моню по VIN WFOAXXGBBARR27902. Заранее благодарен.