Serginio_m

Спасибо дружище-земляк я продал сей дейвас, не было смысла больше пытаться разобраться, я с ней провозился 2 месяца в поисках в интернете и т.д. Устал, продал и головная боль ушла

А смысл между контактом 4 - заземлдение кузова и контакта 5- сигнальное заземление есть? Потомучто у меня какого-то из этих контактов нету..

Кто-нибудь еще что пасоветует?

Блин я запутался) Незнаю как быть. пробывал форд галакси на нем,тоже не прочитал, пробывал фольсваген Т4 тоже ненашел ЭБУ. только рено сценик 2001 года дизель прочитал

Получаеться что не такая схема(( на что теперь грешить,почему 1997 год 1.8. дизель неопредлеляет((((

Понятно, буду ждать твоиего завтра сообщения и фоток этой приблуды

Ты меня очень выручишь. Самое главное внутреность...как ты перепоял мне интересно,что б так же сделать. А другие пратаколы читает после перепайки? и читал ли до этого?

такая начинка ? если можно подробней напиши какую ножку по этой схеме отпоять и куда ты припоял. просто тут показывали схему этого адаптера, но если ты тоже ее смотрел,то заметил что тут 5 транзисторов, а там толи 7 толи 8... Но если ты говоришь и на такой делал перепайку, значит может так и есть оно... Буду презнателен за помощь в этом вопросе

Интересно...просто в той схеме как другие показывали, там то и транзисторов то больше...а у меня всего-то 5 вроде б. тоже ношку с прва которая отпаивал на Q5? такой у тебя?

У меня не такая схема(внутренасть) в метическом корпусе у меня). и транзисторов меньше чем у вас. и написано не Т5,а Q5. Как быть?