Freskov

Ну что, мужчина, вы добрались таки до гаража? Меня интересует результат Ваших поисков и очистки клапана pcv..)

Коллега по поводу КХХ согласен, хотя я его даже не трогал. Вот я и пытаюсь разгадать эту непростую загадку с помощью более опытных товарищей..

Для обогрева заднего сейчас не сезон, а включены - фары, противотуманки, магнитола. От нажатия на педаль тормоза сия неисправность не зависит.

Стоп, стоп. Вы меня спутали с товарищем, который давление мерял на своем насосе. У меня автомобиль разгоняется без провалов, заводится отлично, холостые держит ровно. На при езде накатом двигатель роняет их почти до 0-200-400 об/мин. После полной остановки машины - пару раз дернувшись, стрелка тахометра замирает на отметке 800-900 об/мин.

И повторюсь, до замены дохлого аккумулятора на новый никаких проблем не было. Двигатель Bi-fuel, кстати.

Если бы был подсос воздуха - о стабильности ХХ не могло бы быть речи, верно? У меня же провал происходит при выключении передачи на ходу (езда накатом) и при касании педали газа на ХХ. А так ХХ весьма стабилен.

Ребят, подскажите. После замены издохшего аккума стали плавать обороты при сбросе газа, вплоть до остановки двигателя. Начитался форума, сменил лямбду (133 от ВаЗа). После смены лямбды опять наблюдаю картину: При старте педаль газа не трогал, газанул после стабилизации оборотов, которые опять провисли почти до нуля..

От выпускного коллектора?

Спасибо за уточнение. А снимается он на этом моторе без плясок с бубнами, усе как в книжке?

Столкнулся с заменой "таблЭтки" на таком генераторе с год назад. Вырвать его из кронштейна действительно очень тяжело, но тем не менее это единственный путь. Все дело в "более увесистом инструменте", это верно. Ну и для справки - фото генератора снизу, может пригодится..)

Господа, вопрос - стоит ли прокладка поддона на двигателе Мондео 2 - V=1,8, 2000 г.в.? Книжка говорит - только герметик, программа показывает есть прокладка, специалисты из автодока растерялись, внятно ответить не могут, а заказывать прокладку за 1,5 тысчи без надобности не хочется. Я не поленился - залез под машину и сфоткал - вроде как видно только герметик.. Дайте совет, товарищи.