whitemondeo

@The Docent, Вот я криворукий, ппц, тоже хотел откалибровать датчик а он у меня оказался такой же, но вот беда, при разборке блока у меня вывалилась шестеренка, и как она стояла я уже не знаю... при смещении шестерней сможет потом откалиброваться этот датчик?

Есть, я вроде от калины ставил, там тоже бош, только фишка отличается, в инете есть информация ка как подобрать.

Добрый вечер, у меня такая проблема: после длительной поездки километров 400 сцепление начинает включаться почти у самого пола, иногда даже передачи не включить. Началось вероятно после поездки в мороз -36 на дальняк. После этого я приехал в сервис к официалу, где развели руками и предложили поменять тормозуху, поменял, на время проблемы прекратились. Но после дальняков проблемы опять начинались. При самостоятельной прокачки через штуцер выжимного сначала полилась белая вспененная тормозуха вперемешку с пузырями и проблема опять временно ушла. Второй раз при появлении проблемы прокачал тормозуху через штуцер выжимного, опять пузыри. С салона главный цилиндр сцепления который над педалью сцепления без видимых подтеков, тормозная жидкость из бачка не уходит(или уходит очень медленно, незаметно). Как продиагностировать возможные проблемные узлы(главный цилиндр, рабочий, или что еще..)? При частом переключении и езде по городу проблема частично уходит. Скоро ехать в отпуск, а проблему хочется решить. Сервисмены предлагают начать с малого-с замены главного... но вот при чем тут главный если проблема начинается при длительной поездке не переключаясь(не трогая сцепление)??? Помогите с советом, может уже кто сталкивался? mondeo 1.6, ib5.Сцепление менял 10 000 назад(без корзины и выжимного), масло в коробке свежее по уровню. Сегодня снял акум, воздухан, и все пробрызгивал мыльной водой, магистраль в норме. Опять прокачал сцепление, чмакает в коробке... выжимной на замену?

Добрый вечер, у меня такая проблема: после длительной поездки километров 400 сцепление начинает включаться почти у самого пола, иногда даже передачи не включить. Началось вероятно после поездки в мороз -36 на дальняк. После этого я приехал в сервис к официалу, где развели руками и предложили поменять тормозуху, поменял, на время проблемы прекратились. Но после дальняков проблемы опять начинались. При самостоятельной прокачки через штуцер выжимного сначала полилась белая вспененная тормозуха вперемешку с пузырями и проблема опять временно ушла. Второй раз при появлении проблемы прокачал тормозуху через штуцер выжимного, опять пузыри. С салона главный цилиндр сцепления который над педалью сцепления без видимых подтеков, тормозная жидкость из бачка не уходит(или уходит очень медленно, незаметно). Как продиагностировать возможные проблемные узлы(главный цилиндр, рабочий, или что еще..)? При частом переключении и езде по городу проблема частично уходит. Скоро ехать в отпуск, а проблему хочется решить. Сервисмены предлагают начать с малого-с замены главного... но вот при чем тут главный если проблема начинается при длительной поездке не переключаясь(не трогая сцепление)??? Помогите с советом, может уже кто сталкивался? mondeo 1.6, ib5. Сцепление менял 10 000 назад(без корзины и выжимного), масло в коробке свежее по уровню.

Подскажите, куда делась тема про снятие обшивки двери? Вот эта : http://mondeoclub.ru...um/topic/93944/

Ребят, пользуется ли кто такими? с этого сайта заказывали? какие могут возникнуть проблемы? рестайлинг 2011 без конверса. у второрого в описании аж андроид 4.0 написано оО http://www.aliexpress.com/item/In-Dash-2-Din-Car-Head-Unit-W-GPS-Receiver-MP3-CD-DVD-Player-Ipod-Android/614916817.html http://www.aliexpress.com/item/Ford-Android-4-0-focus-mondeo-car-dvd-player-with-gps-navigation-system-support-WIFI-and/666741040.html

@clop1000, очень часто цепляю, крепится она за отверстия в раме кузова, так что ничего не вырвет(она у меня даж подвыгнулась немного)))) дороги у нас в апатитах печальные, без нее тож не жочется да и грязи в моторный отсек меньше летит).

@clop1000, У меня 1.6 рестайл. ставил сам защиту, норм всё, только ощущение что низковата она.

как раз через высокоуровневый и подключал от задних колонок, звук г...о, по сравнению с линейным(сравнивал на одном и томже треке ), это моё субъективное мнение...

сравнивали саб при подключении от линейки и через высокоуровневый вход, земля и небо... от колонок звук саба ужасный, нелогичный, гудящий и не четкий...

кто может дать схему выпайки линейных выходов ford 6000cd рестайл? а если есть фото то вообще супер!)

Уже два месяца езжу на амбиент 1.6 , белый цвет шикарно смотрится, люди оборачиваются... Живу за полярным кругом. Заводится хорошо, проходимость для машины данного класса приемлимая. Зимний пакет радует. 120 лошадей, не гоночная машина, но по городу за глаза, да и на трассе если покрутить, не улитка... разгон до 160 - без проблем, дальше по нашим дорогам страшно. За эти деньги оправдывает себя на все 100%. Музыкой только разочарован... Саб по уму не подключить, а штат если погромче хрипит.. Да, в морозы подвеска скрипит..

опытным путем было проверено что на рестайле для отключения подогрева стекол после запуска в холодную погоду, нужно его сначала включить(чтоб лампочки индикаторы засветились), потом отключить. вывод сделан по мгновенному расходу топлива.