Trainer
-
Постов
117 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Trainer
-
Приедет ключ, пропишем и узнаем...будет работать или нет. Пока остается только ждать
-
Юрий, ну где фото? Новой скрытой функции)))
-
ASLD это ограничитель скорости speed limited. А вот описание адаптивного круиза с системой предупреждения о столкновении. Система предупреждения о столкновении активна на скорости от 5 км/ч, а функция распознавания пешеходов работает на скорости до 80 км/ч. Функция распознавания пешеходов работает на основе информации, получаемой с фронтальной камеры на лобовом стекле и блока радаров в переднем бампере, которая используется для идентификации пешеходов на или возле дороги по их силуэту. Блок радаров и фронтальная камера соединены между собой посредством служебной высокоскоростной шиныCAN (протокол передачи данных). -
По ходу нервно курим с удержанием в полосе и с распознаванием знаков. Камера поставляется с зеркалом заднего вида, вот описание двух разных зеркал. Программное обеспечение тоже разное. С: 29-09-2014 До: 07-05-2015 С автом. фарами дальнего света, С электрохромат. зеркалом задн.вида, Без функц.контроля движ.по полосам С: 24-08-2015 С автом. фарами дальнего света, С электрохромат. зеркалом задн.вида, Адаптив.сист.управ.скоростью и ASLD, Функция контроля движ.по полосам, Распознавание знаков огр. скорости С: 29-09-2014 До: 24-08-2015 С автом. фарами дальнего света, С электрохромат. зеркалом задн.вида, Адаптивн. сист. управл. скоростью, Функция контроля движ.по полосам, Распознавание знаков огр. скорости
-
Да нет, не забанен, я здесь зарегистрирован под этим ником уже давно, когда электроника еще не было)))
-
Мы эту функцию не стали пытаться активировать, на фф3 я активировал эту функцию, там после изменения конфига, надо обучать камеру через IDS в движении, только после этого данная функция заработала. Извини забыл добавить, это для тебя будет дорого
-
При ТО? ТО делают люди, которые понятия не имеют о функционале и комплектации автомобиля. Им это просто мягко будет сказано не надо.
-
Кому надо активировать в Москве, пишите в личку.
-
Александр, я думаю Вы знаете у кого... Нужно только время..... Китай камера у Вас уже стоит ...
-
А какая причина то была замены клапана EGR?
-
Ответил в личку.
-
Вообще конечно пока получается всего 3-4 машины, как то пока не айс. Может сдвинем на недельку до 13-14 июля?
-
Если состоится, то я в любом случае 7 июля вечером обратно уеду. Поэтому вариант у Вас только 7-го днем подъезжать. Обратно когда?
-
Народ! Если есть желание, давайте собираться. Могу прикатить на два дня 6-7 июля. Шлейф дыма с отключенным клапаном EGR вылечен. Все маски ошибок удалены.
-
Шлейф выхлопа на прошивке с программно отключенным клапаном EGR вылечен. Все маски ошибок отключены. Так что если у кого есть желание, не вопрос, можно шить.
-
На АКПП это никаким боком не сказывается, максимум это сказывается на оси сателлитов дифференциала, и то если ты будешь буксовать не останавливаясь минут 20, что в принципе не возможно сделать в движении. Не берем сейчас ситуацию, если вы засадили а/м в бездорожье. Прежде чем такие вещи писать, надо понимать природу возникновений неисправностей в АКПП, в том числе, и из-за чего сгорают фрикционы. На включенной передаче пакет фрикционов находится в сжатом состоянии, и никакой пробуксовки в пакете нет и не будет. Сгоревший пакет фрикционов, это как правило уже следствие внутренней протечки в элементах АКПП, следствие неисправного блока клапанов, или перегрев трансмиссионной жидкости из-за длительной пробуксовки на месте, вследствие чего трансмиссионная жидкость начинает терять свои свойства, и возникает износ в муфтах и элементах АКПП, и только потом уже из-за внутренних протечек начинает пробуксовывать пакет фрикционов.
-
Для того, что бы дилеру понять шитая машина или не шитая, ему надо считать прошивку и сравнить со стоком, к радости дилеру читать модуль не чем, если при чипе идентификатор заводской, а он заводской, то ничего дилер узнать не может. Ну а потом по статистике этот двигатель один из самых надежных на данный момент в линейке Форда.
-
SID206 стоит SIEMENS.