Trainer

Да, это мы с Димой пробовали, не кнопки, не чип не прописался на этом ключе. Может какие другие варианты ключей подайдут, в общем пробовать надо.

Поэтому и видят.... Нормально работает. На эксплорерах она уже давно есть в limited +.

Ну да, обычно из-за микро SD такая шляпа. Лучше полноценную делать без переходника, но это проблематично.

И давайте в этой теме не будем обсуждать про гарантию и т.д. Создавайте отдельную тему и обсуждайте. Отказов по электронике минимум на самом деле.

А вы вначале спросите, они знают как это делать? Они этого физически не смогут сделать. Чтобы это сделать через дилерский прибор, надо сидеть и править asbuilt в ручную, при этом еще надо знать где и что находится. Какой байт за что отвечает. А еще в принципе не все диагносты у ОД знают как попасть в режим ввода asbuilt. Под vin этот режим на м5 заблокирован. Ну и потом все зависит от дилера, лояльный дилер на это все закрывает глаза, а форду копаться и проверять asbuilt по каждому поводу и на каждом автомобиле, физически времени не хватит. Да и разные задачи у отдела гарантии и тех. Отдела ФСХ.

А Вы какие от него слова ждали? Фраза " может быть отказано" имеет несколько смыслов. Может быть да, а может быть и нет. Для того чтобы ОД отказал в гарантии, он должен доказать, что эти изменения повлекли за собой выход из строя этой самой электроники. А если учесть, что это все заводские функции, то это просто не реально доказать.

ОД не сделает, подвох не только чтобы прописать ключ. Первый вариант по ссылке, х.з. Второй больше похож на правду, по Москве опт от 10. У дилера от 18 до 22 стоимость.

В личку Вам сегодня-завтра все напишу.

Все верно, старые ключи остаются только как аварийные, то есть запустить автомобиль можно, если положить родной ключ в аварийный слот в подлокотник, в маленький кармашек. Если взять два ключа с автозапуском, то старые (родные) можно удалить вообще и пользоваться только этими. Если не удалять родные, то в случае потери ключа с автозапуском, вернуть родные не каких проблем не составляет.

Это такие же родные ключи только с автозапуском. Решения никакого больше не будет. Это все равно, что пытаться прописать брелок от star line в шерхан или еще в какую другую сигнализацию.

Так это так называемое динамическое торможение. Это еще с первого C-MAX которые были с электрическим ручником.

В личку

На самом деле с обратной связью действительно не все так просто как хотелось бы(((((( Ну ничего....может и решим...

Потому, что потому, начинается на у. Ну вы то у нас теперь великий мастер по elm327. Разберетесь))))

8 и 32 Гб соответственно. Так что теперь только замена.

Сколько же можно об одном и том же. Старые будут работать только как аварийные, через аварийный слот, для запуска двигателя, на крайний случай. Не нужны старые, купи оба с запуском, старые сотри и продай.

Реально конечно. Сейчас начнут терять, а жало отдельно продается.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед выполнением любой процедуры техобслуживания, приведенной в данном разделе, ознакомьтесь с пунктом «Предупреждения о мерах предосторожности» в разделе 100-00 «Общие сведения». Несоблюдение данной инструкции может привести к серьезной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Включение/отключение системы напоминания о непристегнутом ремне безопасности водителя и пассажира (Belt-Minder®) может осуществляться при помощи диагностического тестера. ПРИМЕЧАНИЕ: При использовании запрограммированного ключа MyKey® отключить функцию Belt-Minder® невозможно. Функция также не отключается через 5 минут. Если функция Belt-Minder® была ранее отключена, она снова включается при использовании запрограммированного ключа MyKey®. ПРИМЕЧАНИЕ: Включение/отключение системы напоминания о непристегнутом ремне безопасности водителя и пассажира (Belt-Minder®) осуществляется отдельно для каждого ремня. При включении/отключении функции для одного сиденья, не пристегивайте ремень другого сиденья. ПРИМЕЧАНИЕ: Удалите все предупреждения центра сообщений, зарегистрированные до и во время выполнения процедуры. Перед включением/отключением системы напоминания о непристегнутом ремне безопасности (Belt-Minder®) включите стояночный тормоз. Переведите рычаг переключения передач в положение PARK (P). Переведите выключатель зажигания в положение OFF. Отстегнуть ремни безопасности водителя и переднего пассажира. Переведите выключатель зажигания в положение RUN (не запускайте двигатель). Подождите, пока предупредительный указатель незастегнутого ремня безопасности погаснет (примерно 1 минуту). ПРИМЕЧАНИЕ: Этот шаг необходимо выполнить в течение 30 секунд после выключения предупреждающего сигнала ремня безопасности (шаг 6). Подождите 5 секунд, после того как погаснет предупреждающий сигнал ремня безопасности, затем для отключения посадочного места пристегните, а затем отстегните ремень безопасности 3 раза, завершая последовательность операций отстегиванием ремня безопасности. После выполнения этого шага предупредительный указатель незастегнутого ремня безопасности включается на 3 секунды, а затем выключается. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед переходом к этому шагу удалите все зарегистрированные предупреждения центра сообщений. ПРИМЕЧАНИЕ: В подтверждение отключения функции напоминания о непристегнутом ремне безопасности (Belt-Minder®) (из режима включения) предупредительный указатель незастегнутого ремня безопасности мигает 4 раза в секунду в течение 3 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: В подтверждение включения функции напоминания о непристегнутом ремне безопасности (Belt-Minder®) (из режима отключения) предупредительный указатель незастегнутого ремня безопасности мигает 4 раза в секунду в течение 3 секунд, после чего предупредительный указатель незастегнутого ремня безопасности выключается на 3 секунды, а затем следует еще одна серия миганий с частотой 4 раза в секунду в течение 3 секунд. В течение 7 секунд предупредительный указатель незастегнутого ремня безопасности гаснет, пристегните, а затем отстегните ремень безопасности один раз на средней скорости. После подтверждения процедура отключения/ активизации завершена.

Да найдем.

Обсудим через л.с.

Если есть такой ключ с жалом и с кнопкой запуска в природе, то думаю да. А он вроде должен быть.

Или вариант докупать еще один ключ с автозапуском, а свои старые продавать.

Да не будут старые ключи работать, разная кодировка сигнала, работает на старых ключах только запуск двигателя через аварийный слот в центральном подлокотнике. Открыть автомобиль при утрате ключа с автозапуском можно только через личинку водителя механическим ключом, который находится у Вас внутри ключа.

Вот....так сказать освободился Если у кого вопросы остались, пишите в л.с. Работает! Вроде бан сняли, если опять не влепят.

Завтра напишу