Johny_7

На заведенной при скидывании МАФ ничего вообще не меняется... После замены бензонасоса, ездил нормально... но недолго ... Сегодня меня ждал неприятный сюрприз.... ОПЯТЬ ДЕРГАЕТСЯ, причем провал... дернуло, дальше схватилось, и как будто мощи прибпвилось , проехал немного, потом снова как обычно машно тащить начало... средненько так... П...ц просто если честно.... Может маф еще и на это влияет!? ...

Обороты прежние, повышенные ...

Урра !!! НАсос поменял, машинка опять тянет как надо !!! =))))) @Joey, прошу прощения, не видел Ваше сообщение , но спасибо большое !! =)

Спасибо =)))

Написано типа в Дании сделан ... попробую, Кстати, не подскажете как топливный фильтр поменять?))

Блин (((

Дешевый, JP Group ))

Буду знать))) Все равно уже ведь заказал ))) Неоригинал конечно, но хоть что то ))

Это шутка такая ?

=)))) У меня кстати была раньше десятка )))) А моторчик чего ?? =))))

Блин, не получилось с MAFом, бензонасос совсем накрылся, обороты не держит, сразу глохнет, а новый придет только в среду...

Завтра попробую снова отключить MAF и обнулить мозг, отпишусь что из этого вышло ))

@Joey, ой было бы здорово !!! Оставите в личку свой номер?)

Сегодня немного прояснилось ))) С дерганьями разобрался - это бензонасос, померяли давление - выше двойки не поднимается даже если прогазовать.... Заказал новый.. Поменял датчик температуры ВВ , ничего не изменилось - зря покупал ))) Дальше MAF... Тут сложнее.... Короче на тот момент машина заведенная на холодную держала у меня 2000 оборотов, заглушил, отсоединил MAF, завел - ничего не изменилось ... Вообще ничего - как держала 2000 так и продолжила держать... У друга ford scorpio 2 - сняли у него MAF - 1500 оборотов начала держать стабильно - может быть настройки MAF другие, вобщем возникло подозрение что этот самый MAF у меня вышел из строя... он не очень дешевый, поэтому как то хотелось бы проверить , а как я не знаю, хотя по идее то, что я его снял и ничего не изменилось и говорит о том что неисправен !? )))

Топливный фильтр скорее всего менялся очень давно, судя по предидущим хозяевам... а что такое МАФ ???? И еще глупый наверное вопрос, но как обнулить мозги?????

Да, на пару секунд подымаются ) Я думал это нормально )

Спасибо, а я и не знал, что отдельно мурманская ветка есть ))

Всем доброго времени суток , недавно купил себе ford mondeo 1, 1995 г.в., 2 литра ... Поначалу машинка очень радовала, потом начались проблемы... Все время держит минимум 1500 оборотов, это минимум,даже при выжатом сцеплении, а обычно когда завожусь с утра - один раз глохнет, опять завожусь - второй раз глохнет, третий раз завожусь - уже не глохнет , но обороты подскакивают, и держатся в районе 2500 - 3000 , минут через 20 если потихонечку плавно начать трогаться, обороты выравниваются , и начинает держать 1200 примерно , причем не плавают держатся ровно.... И так каждое утро... Очень плохо заводится на горячую, нужно секунд 15 крутить стартером и параллельно часто нажимать на педаль газа - тогда заведется... Посоветовали поменять датчик температуры охлаждающей жидкости - поменял... Ничего не изменилось... Там вроде как еще есть датчик температуры впускаемого воздуха, может быть в нем дело!? А вчера плюс ко всему этому прибавилась еще одна проблема: машину прямо на ходу начало дергать, как будто бы обсыхаешь такие ощущения.. Причем вообще не предсказуемо когда начнет дергать, иногда провалы .. иногда ни с того ни с сего начинает лучше тянуть , обычно тянет так себе, средненько, а тут включишь передачу, чуть на газ нажимаешь, она прямо лететь начинает, а потом опять как обычно... Не знаю на что и думать - датчик дроссельной заслонки или бензонасос.... или может с форсунками что - то .. В машинах к сожалению не разбираюсь, помогите советом пожалуйста !!! Всем, заранее огромное спасибо !!!