Монька с 200-сильным экобустом, эксплуатирую около 3-х лет, пробег ~41 000 км. За это время не делал с машиной ничего, только ТО. Стекло лобовое поменял по каске (а оно у меня IR, каких-то супер качеств я в нем не заметил, но поменял на такое же). Очень нравится подвеска - она такая, какая должна быть! Машина офигенно стоит на дороге, управляется и при этом подвеска упруго отрабатывает неровности. Да, может она не такая мягкая как на камри и теане, но мне такая мягкость нафик не нужна. Почти купил жене меган, привез на вечер покататься. Вроде все хорошо, но поездив на мегане вечер, а на следующий день доехав на моньке до тещи (70 км) - сказала нафик! Да мягко, но ощущения как будто на лодке плывешь, а не машиной управляешь. Динамики хватает за глаза, может потому, что я не гонщег...но у меня даже мыслей не возникало о чипе до 240, хотя возможность была. Расход меня тоже устраивает (летом по городу 12-13, зимой со всеми подогревами с автозапуска доходит до 15). Офигенный комбинированный салон (кожа/алькантара)- считаю его лучшим на ФМ4. Бесключевой доступ и запуск - раньше считал бесполезной фигнёй, теперь понимаю, что в следующей машине эти опции просто обязанны быть! Я уже забыл когда брелок из сумки доставал-очень удобно! Про подогрев лобовика молчу, думаю все в теме на сколько он удобен. В общем придраться особо не к чему...Мне не хватало памяти на сиденье и зеркала (часто меняемся с женой), навигация какая-то не айс...Отдал карточку попользоваться знакомой и благополучно забыл о ней, родная АйФоновская дальше приводит. айФон кстати через USB заряжает, но музыку играет только через блютус. Музыка кстати...По качеству звука, для меня -оч. круто, даже после всяких бозе и Бенг энд Олофсен я разницы не вижу...Мне кажется моя лучше))). не хватает отдельной кнопки на омыватель фар..но это уж мелочи совсем). В общем машину я действительно люблю и живу с ней душа в душу...
