BaskoFF
-
Постов
11 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент BaskoFF
-
Донор не подошел, ищут где взять электромагнит. Может знает кто знает где можно заказать электромагнит на форсунку? вин WFOWXXGBBW4C78288
-
И вот только что звонили оттуда, оказывается в одной форсунке развалился электромагнит и из-за этого мозги отключают эту форсунку при нагреве, донора они вроде как уже нашли, ждум завтра... И еще спросил про оборудование, говорят все есть
-
так точно, но что-то мне подсказывает совковый стенд не выдаст эти коды...
-
В общем вчера поехал радостный забирать машину, но радость была не долгой =) Машина поработала 5 минут и отключились 2 горшка, замигала спираль и загорелся чек. Машину оставил, сегодня им звонил, говорят, что симптомы те же, 5 минут работает и потом пц... Собрали/разобрали уже несколько раз, по стенду все форсунки льют нормально, а в машине работать отказываются...
-
итак они меня уже неделю динамят ссылаясь на то что они с таким в первый раз сталкиваются, то у них мастер на другой работе тусуется, в общем никак они эти форсунки победить не могут. сегодня сказали, что надо теперь их в мозги заново прописать, но мастер опять где-то прое***тья ... очередное "все будет готово" намечено на завтра =)
-
В общем попал на 30 т.р ремонта, меняют распылители на форсунках и еще какую-то хрень... Одно радует, что дают гарантию, вечером машину забираю, покатаюсь, посмотрю будет ли появляться спираль...
-
Я вот только думаю, есть ли смысл сначала делать форсунки ? Просто ТНВД дает очень сильное давление сейчас и есть ли смысл заморачиваться с форсунками, скорее всего ведь ошибка не пропадет и движок так и будет входить в аварийный режим...
-
Извиняюсь, что долго не отвечал, приболел сначала, потом работой завалили и не было времени съездить на диагностику. Сегодня с утра поехал к мастерам. Сказали, что нужно глушить/ремонтировать клапан ЕГР, снимать все форсунки и прогонять их и еще ТНВД выдает очень большое давление, но его они снимать и смотреть отказались.... В общем сказал им, чтобы глушили ЕГР, а завтра с форсунками будем разбираться... С ТНВД хз что делать теперь...
-
Уже к ним записался на завтра... отпишусь тогда, как там посмотрят...
-
Но дело-то в том, что я 3к оборотов и не раскручмвал на нем никогда, спираль может загореться и до 2к, если просто тапку сильнее нажать...
-
Добрый день всем заводчика Мондео ! Вот купил себе это счастье и прочитав здоровый кусок этой темы, понял что купил себе геморрой... Симптомы уже много раз в теме повторялись: при наборе скорости, если тапку чуть сильнее топнуть, то отрубается турбина и мигает спираль, при этом если выжать сцепление, то турбина работает вновь, спираль отрубается только после перезапуска... Поехал сегодня к диагносту, сняли только одну ошибку P0251, я так понял что это умирает ТНВД или есть еще какие варианты ? В остальном все работает, заводится нормально.