mihasava80

Можно ли поставить автономный отопитель на Мондео 94 гв бензин и если да, то какая система предпочтительнее (потолок 1000 уе). Заранее спасибо.

Проблема назрела уже давно - когда покупал все обшивки были затерты очень сильно. Думал чистка все исправит, но ошибся. Сейчас у меня есть два варианта: либо сменить все 4 обшивки в сборе, либо разобрать те, что стоят и приклеить новую ткань. Хотел не заморачиваться и поменять, но потом узнал, что обшивки на 1 моню были или светло-зеленые (как у меня), или совсем темные, а ставить её не катит - не пойдойдет к остальному салону. Вот и думаю как снять фрагмент обшивки с тканевой вставкой чтобы приклеить новую похожую по цвету ткань. Может кто-нибудь подскажет как разбирается на части без ущерба обшивка дверей. Как я понял там что-то вроде запаяных пластиковых фиксаторов.

Вчера прошел ТО (с 3-го раза). После последнего облома поменял задние тормозные цилиндры и до предела развел "саморазводные" механизмы колодок, второй день - полет нормальный. Так что не пришлось лезть ни в какие дебри, чему очень рад.

В том-то и дело что проверяю усилитель - педаль после заводки идёт вперёд, поэтому не понятно где собака зарыта.

Начну с проверки вакуумного шланга и пойду дальше. Кто-нибудь знает какое давление он должен пропускать и как его проверить? Пройти ТО за деньги можно, но тормоза-то сделать надо.

Прокачивал и так и сяк, тормозуха новая. А как проверить герметичность?

Помогите пожалуйста. Не могу разобраться что не могу пройти ТО по задним тормозам, хотя по-моему и передние не супер (абс практически не работает). Усилитель вроде работает, по крайней мере после заводки педаль падает. Поменял задние цилиндры, прокачал тормоза (несколько раз ощутимо плавали обороты, а потом прошло) и вроде помогло - тормозить стало лучше да и абс стала отзываться на любой резкий нажим. Но через день, когда выехал, оказалось что всё опять по-старому.