AGurskiy

Мне тож заменили, но выглядит какой то по другому, в металлической оплетке )))

Сегодня меняют кат по гарантии, его стоимость в заказ-наряде - 31 301.75р.

Так последний раз сбросили на диагностике, больше его нет. А кат полюбому заменят

Дмитрий, поздравляю! Уже прошло более трех недель с момента диагностики и приговора ката по гарантии, а чека все нет)) Хотя до диагностики вылезал после сброса ошибки постоянно))

Лукоил ))

Лукоил и замена ката ))))

Про 11 год не знаю, на мамином Аурисе того года робот стоял, жесть конечно.. сейчас у нее Королла, вариатор, совсем другое дело!

На Королле - вариатор.

Это все сделали, кат к замене по гарантии, просто уже неделю как чек не вылазит, а до этого после сброса через три-четыре дня стабильно..

Что интересно, после всех манипуляций по диагностике ката чек больше не вылазит, а уже неделя прошла.. может достаточно было датчик выкрутить и на место поставить ))

до 80 кмч точно не разгонялись...

Ну как? Положительный эффект сохранился?

Не Андрюх, мы лёгких путей не ищем ))) А насчет замены ты как в воду глядишь, но это будет уже другая история )))

Вечером поехал в пробке, опять пинки..чуда не произошло ))) так что продолжим разговор..

На S, потом остановка, на P и заново..

Очень бы хотелось.. На трассу не скоро, дачный сезон закончен )))

Оригинал тут https://www.drive2.ru/l/485475066667073619/ Примерно 11 000 км. назад была гарантийная замена АКПП в сборе, но после ее адаптации и вышеуказанного пробега ситуация с пинками в корне не поменялась.. Все те же пинки, точки, зависания и пару ударов при парковке... По инструкции с форума Мондео клуба сделал адаптацию коробки, но ситуация не улучшилась... Естественно перед дилером была поставлена задача в этом разобраться. Начали с подключения компа и диагностики АКПП, после этого мастер сам сел за руль с распечаткой о порядке обучения АКПП, надо сказать, что алгоритм обучения отличается от того, что представлен на форуме, постараюсь максимально точно его тут привести, итак: Адаптацию не сбрасывали 1. Авто на месте - переключения рычага P-R-N-D-S и обратно с задержкой в 4 секунды между переключениями и так 2 раза. 2. Авто разгоняется в режиме D до 40 км/ч, педаль газа отпускаем, переводим селектор в S, катимся до замедления в 16 км/ч, потом остановка, на P, и так 2 раза. Все, типа коробка обучена, танцы с бубном закончены )) (Надеюсь алгоритм запомнил правильно, но лучше конечно его у дилера уточнить) После этой процедуры мастер уступил мне место за рулем, сел рядом, открыл ноут и поехали кататься. В результате, как я не провоцировал коробку на пинки, ничего у меня не вышло, переключения практически идеальны, что и подтвердил мастер, сказав ,что он через ноут видит как переключаются передачи, вопросов нет. Расстались на том, что если коробка таки будет дурить, то велкам и продолжим. Утром ехал на работу... Что сказать.. Практически нету пинков, а если и есть, то еле ощутимые... Поезжу, понаблюдаю.. Но вообще жесть конечно... 21 век на дворе, а мы коробку обучаем... пипец... Но, очень надеюсь, что эта процедура поможет!...

https://www.drive2.ru/l/472268557627949756/смотри фотки

Мне после замены АКПП масло заливали у ОД, не помогло, пинается все равно. Даже не буду заморачиваться с возможными причинами, в воскресенье отдаю авто ОД, а дальше по результату диагностики буду решать.. Новая АКПП чуть более 10 000км. прошла..

Понято, спасибо

Привет! Машину забрали или катаешься? Кроме чека были какие то симптомы о смерти ката?

от мобильника намного больше шансов их вскипятить....

Интересно, а новые машины будут комплектоваться двумя одинаковыми ключами с автозапуском или один с ним, а другой с запуском...

Добрый день! Хочу оставить положительный отзыв о работе Вашего сервиса. 27 августа поменял задние колодки, заказывал в Экзисте TRW GDB2115 на Ford Mondeo V. Все оперативно и качественно, четко по времени записи приступили к замене. Ранее обслуживал у Вас Mondeo IV. Годы идут, а у Вас все стабильно хорошо. Спасибо, так держать!

Поменял задние колодки, заказывал в Экзисте TRW GDB2115, менял в клубном автосервисе на Парке культуры, вся процедура (колодки + замена) обошлись в 3500, против 11500 у официалов.