andros-007
-
Постов
5 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент andros-007
-
из личного опыта: на мондео универсале вез 380-400 кг груза (распределил по салону равномерно), проехал 850км при скорости 140-150 км/ч, полет нормальный, повреждений не каких. Может просто повезло )))
-
спасибо, попробую разобраться, надеюсь получится
-
не проще заехать в сервис на компьютерную диагностику и там все посмотреть (ошибки, работу датчиков) на сканере, если я не ошибаюсь машина теститься по OBD-2. А то с дуру можно поменять пол мотора
-
28 Oxygen sensor 1, (cylinders 1 and 4) mixture rich or sensor defect. ошибка датчика кислорода (лямда-зонд), но прежде чем его менять замерь напругу на нем и выходное напряжение 33 Coolant-temperature sensor, voltage too low. датчик температуры двигателя вроде так
-
всем привет, не ругайте если тему создал не в этом разделе. Суть вопроса такова: была необходимость снять мотор с машины, сняли потом поставили, но вот куда какой шланг вакуумный подсоединять (идут с зади мотора на перегородке) ни кто не запомнил и не зарисовал. С грехом по полам вроде подсоединили, но машина как то туповато поехала и что то стало шипеть (какой то клапан на перегородке, вроде из него шипит). Подскажите (если возможно то с картинками) куда какой шланг подключать. Машина ФМ1-94 год, 1.8 бензин. За ранее спасибо