alex_1966_

Добрый день. Мондео 3 2005г. Полгода назад был капремонт коробки, рассыпался подшипник. Сделали, собрали, все хорошо. Первое время ездил плавно. Во-первых, обкатка. Во-вторых решил сменить стиль езды. Время шло, прошел срок гарантии на работу. И решил я опять погонять. И вот тут вылезла одна вещь. Катимся например к светофору или заходим в поворот на 3 передаче. Хотим резко ускориться, и поддаем газу. Сначала возникает какой-то ступор, потом с пинком включается 2 передача и полетели. Если газ добавлять плавно, то все происходит без удара. И вот у меня вопрос. Это последствия кривого ремонта или какому-то из датчиков двигателя или коробки плохо?

Вот насчет дешевле могу поспорить. Мне BSG обошелся 1476 руб, а LEX 1525 руб выдает. Турция против Китая Кстати бачок пришел, без крышки только. На вид ничем не отличается от оригинала. Как морозы пройдут буду ставить.

Всем, у кого бачок от приоры. В экзисте, автодоке появился аналог под номером BSG30550005. Себе уже заказал, по цене вдвое меньше оригинала. Поторопитесь, они быстро заканчиваются

Bosch 0258005717 стоит в районе 3000 руб. Очень сомневаюсь, что на мерседес лямбда стоит вдвое дешевле

В морозы по пробкам у меня расход и до 18 доходит. И так же не кручу выше 3000 об/мин. Считаю, что расход в городе - это все относительно. Загруженность дорог разная, кол-во светофоров, манера езды, даже кто сколько прогревает.Надо по трассе мерить. Летом у меня где-то 13-14 в городе, ночью и в 11-12 можно уложиться если не отжигать Зимой обычно 15 при температуре не ниже -10 градусов. График лямбды посмотри. Ну и если ее пробег больше 100к км, смело меняй.

http://mondeoclub.ru/forum/topic/124314/?page=1?hl=%20подсветка%20%20панели Вот держи. Сегодня этим занимался. Нужна тебе маленькая лампочка, в середине примерно.

Дай ссылку хоть одну. Я только один оригинал видел

У него 2,5. Поэтому и цена такая. На 2,0 чуть поменьше будет

Не подскажете, сколько живет задний сальник коленвала? Подкапывало масло из--под поддона. Проклеили герметиком - стали свисать капли на стыке коробки и двигателя. Вентиляция картера работает. Крышку маслозаливной горловины откручивал, легкое разряжение оттуда. Боюсь, что после замены сальника начнет еще откуда-нибудь гнать. Или просто время его пришло?

Если плавно жать на газ, то ничего нет. Если резко, то есть удары. Обе опоры менял, ничего не изменилось. Начинаю думать, что так и должно быть. Четвертый год уже так, пока не вылечил это.

Проверь правую опору. После замены гитары разницы не почувствовал. А вот после замены опоры... Особенно по зиме когда заводишь, то вообще пипец был. Чуть ли уши не закладывало от гула и вибрация была. Хотя на вид целая была. Долго я на нее смотрел, думал... В итоге поменял. Внутри пустая была. Но пока ее не снимешь, не поймешь.

http://mondeoclub.ru/forum/topic/101635/ Там написано как собирать. И задние, и передние...