Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

denispaul

Мондео клуб
  • Постов

    41
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент denispaul

  1. На клапан не похоже, там просто турбина отключается и ошибка. Вообще не очень понимаю, кроме как что где-то дырка и воздух идет, почему свистеть может? с крыльчаткой что-то?
  2. Всем привет! Засвистела турбина на ecoboost 203 л.с. В сервисе посмотрели, ниче толком не сказали кроме того, что это вроде турбина (что я и без них знал) Свистит на холодную, после прогрева становится меньше (но есть). Субъективно вроде есть потеря в мощности, но она только после 120-140 км\ч проявляется так как дальше разгоняется по чайной ложке в час. Может кто подскажет, где можно отремонтировать в Питере и есть ли смысл или уже менять?
  3. Сегодня на улице 0 - тоже самое услышал с утра. Не знаю, послежу появится еще раз или нет.
  4. Ну я пока связываю с температурой, хотя еще мало времени наблюдаю. На непрогретой коробке если втопить тапку то и на остальные переходит ощутимо, ощущения как на раллийной машине -даже нравится
  5. что устранил и где, поделись? С понижением температуры среднесуточной стала ярче проявляться проблема переключения с 1 на 2 передачу. Пока не прогреется- первые 15-20 минут езды при переходе с 1-2 передачи ощущается приличный толчок (не удар а именно толчок, как будто машину рукой подтолкнули). Еще замечаю странное явление (может таки должно быть) - если при езде отпустить газ просто ,как-будто сама начинает тормозить. Т.е этакое активное торможение двигателем. Весьма ощутимое даже если не смотреть на тахометр.
  6. Всем привет! Загудел конверс- может кто сталкивался? Звук похож- как от напряжения большого, когда на электростанции находишься, ни то треск ни то гул.. Исходит от самого конверса-проявляется даже когда просто зажигание включаешь и не заводишь. Что делать с ним?
  7. В смысле? Там же отдельно прошивка двигателя, отдельно ТСМ модуля коробки? Для ТСМ не было никаких прошивок новых?
  8. Подскажите пожалуйста, как называется последняя прошивка для PS? Сегодня записался к дилеру на замену масла в коробке (на 80000 км.) -говорю, а прошивку последнюю можно будет залить сразу (по этис у меня выдает, что ее с завода не меняли) - он говорит для коробок никаких новых прошивок не было-только, та что с начала стоит самого.
  9. Патрубок этот кстати стоит столько же почти как клапан турбины -если менять его ))
  10. Я вообще люблю когда машину покупаю - беру мануал и читаю, чаще всего прямо в машине - сразу и пробую что как. Про это там ничего не видел. И на прошлом Мондео 2,3 АКПП - таког оне было, жмешь - не до 8000 конечно, но почти до упора обороты росли). В любом случае спасибо - так надо, значит так надо ))
  11. Клапан турбины пока не причем оказался - патрубок в итоге. Причем он не слетает, а просто непонятно почему подсасывал воздух.
  12. Оказалось тоже самое -все симптому те же, оказалось слетает патрубок, Точнее даже -отходит, так визуально осматривал все, когда чек вылезает - был на месте, просто видимо когда давишь тапку он отходит.
  13. Сегодня ошибку поймать не удалось-приехал в сервис, ошибки нет, покатался немного -не вылезла. Зря съездил-сказали как загорится приезжать. Сейчас парковался, остановился, не стал глушить двигатель, поставил на N коробку, давлю газ - обороты выше 3000 не поднимаются, как ни дави. Поставил на P тоже давлю -доходит до 4500 оборотов и все. Это ж не нормально же? Или защита от дурака какая? До этого на 2,3 моне такого не было))
  14. Сейчас опять вылезла, специально поехал дальше понять -что меняется, по ощущениям как- будто еще и передачи перестают переключаться. Т.е давишь газ, обороты растут, мотор ревет, переключений передач и разгона нет. По запросу в экз..т оператор дает только турбину в сборе, а по номерку бьется все. У нас на форуме клубные запчасти 4-5 дней ждать, но стоит меньше 5 этот клапан. В общем спасибо, записался на диагностику. Еще вопрос - судя по этис (скрин) прошивки никакие не обновлялись. Может быть такое, что в этис просто инфу не внесли. Маловероятно, что за все время ничего не разу не обновляли дилер, при том что ТО у него регулярно проходились (вся история есть).
  15. Один ивестный магазин выдает только турбину в сборе)) отдельно клапанов не предлагает.
  16. я из Питера)) Спасибо! Буду искать.
  17. А что за клапан точно - клапан электромагнитный управления турбиной - он? Гарантии нет уже -какой номер в экзисте или на сколько по деньгам готовится ?
  18. Всем привет! Купил Моню 200 л.с - при покупке сканером проверили -ошибок не было ни по двигателю ни по коробке. Вчера при разгоне -придавил тапок-вылезла ошибка "Двиг.неисправен" - и по ощущениям как-будто бензонасос прекратил подачу топлива-так, как спотнулась машина. При этом если сразу нажать еще -рз все ок, машина едет и разгоняется. Заглушил, завел ошибка пропала. Сегодня поехал загород, проехал 100 км и с разгонами и обгонами ипр. Возвращаясь обратно- опять тоже самое. Ошибка, легкий затуп -ошибка горит, едет нормально. Прочитал-вроде на клапан турбины не похоже по симптомам.
  19. Здравствуйте! Подскажите пожалуйста -не открывается бардачок. С замком все ок, но когда дергаешь его и танешь крышко -идет очень туго, такое ощущение что еще немного и сломаю ее. При этом потихоньку открыв свет не загорается в нем. Я бы подумал что лампочка перегорела просто, еслиб не крышка эта. Ощущения такие, как если бы она была с электроприводом, а я ее силой быстрее пытаюсь открыть.
  20. А сколько стоимость продления гарантии до 5 лет, никто не подскажет?
  21. Пока был на работе- пришел завел, все появилось обратно
  22. Всем привет! Возникла такая проблема ни с того ни сего во время езды с конверса исчезли пункты магнитолы. Сообщений никаких не написал (в меню сообщения пусто). Сама магнитола работает, на руле кнопками управляется.
×
×
  • Создать...