denispaul

На клапан не похоже, там просто турбина отключается и ошибка. Вообще не очень понимаю, кроме как что где-то дырка и воздух идет, почему свистеть может? с крыльчаткой что-то?

Всем привет! Засвистела турбина на ecoboost 203 л.с. В сервисе посмотрели, ниче толком не сказали кроме того, что это вроде турбина (что я и без них знал) Свистит на холодную, после прогрева становится меньше (но есть). Субъективно вроде есть потеря в мощности, но она только после 120-140 км\ч проявляется так как дальше разгоняется по чайной ложке в час. Может кто подскажет, где можно отремонтировать в Питере и есть ли смысл или уже менять?

Сегодня на улице 0 - тоже самое услышал с утра. Не знаю, послежу появится еще раз или нет.

Ну я пока связываю с температурой, хотя еще мало времени наблюдаю. На непрогретой коробке если втопить тапку то и на остальные переходит ощутимо, ощущения как на раллийной машине -даже нравится

что устранил и где, поделись? С понижением температуры среднесуточной стала ярче проявляться проблема переключения с 1 на 2 передачу. Пока не прогреется- первые 15-20 минут езды при переходе с 1-2 передачи ощущается приличный толчок (не удар а именно толчок, как будто машину рукой подтолкнули). Еще замечаю странное явление (может таки должно быть) - если при езде отпустить газ просто ,как-будто сама начинает тормозить. Т.е этакое активное торможение двигателем. Весьма ощутимое даже если не смотреть на тахометр.

Всем привет! Загудел конверс- может кто сталкивался? Звук похож- как от напряжения большого, когда на электростанции находишься, ни то треск ни то гул.. Исходит от самого конверса-проявляется даже когда просто зажигание включаешь и не заводишь. Что делать с ним?

В смысле? Там же отдельно прошивка двигателя, отдельно ТСМ модуля коробки? Для ТСМ не было никаких прошивок новых?

Подскажите пожалуйста, как называется последняя прошивка для PS? Сегодня записался к дилеру на замену масла в коробке (на 80000 км.) -говорю, а прошивку последнюю можно будет залить сразу (по этис у меня выдает, что ее с завода не меняли) - он говорит для коробок никаких новых прошивок не было-только, та что с начала стоит самого.

Патрубок этот кстати стоит столько же почти как клапан турбины -если менять его ))

ОК

Я вообще люблю когда машину покупаю - беру мануал и читаю, чаще всего прямо в машине - сразу и пробую что как. Про это там ничего не видел. И на прошлом Мондео 2,3 АКПП - таког оне было, жмешь - не до 8000 конечно, но почти до упора обороты росли). В любом случае спасибо - так надо, значит так надо ))