Igorek-kuban

Честно сказать начал искать и опять ничего не нашел. Странно что впервые эта проблема вылезла у меня на пробеге в 280 т. Км и на третьем насосе.... Проблема исчезла часа в 2 дня и я уже проехал километров 40, по пробкам стоячим с той же жарой, потом с тахометром в отсечку и наооборот при спокойной езде, но так ни разу и не проявилась снова. Понаблюдаю завтра и продолжу искать сейчас на форуме

Два часа тему изучал и не нашел ничего похожего, сейчас буду по новой штудировать, спасибо. Давление на сто, которое фондами занимается сказали что в норме. Хотя я находил, что должно быть 3,65

Да менял уже дважды насос, и во второй раз решили напрямую подсоеденить. Фильтр, только тот что веточка съемная, промывался Какое вообще давление в рампе нормальное?

У меня нестандартная ситуация, может кто подскажет. Машина заводится, работает и едет без проблем. Но сегодня дважды случилась такая фигняю, я давлю на газ в пол, обороты поднимаются максимум на 3 тысячи, пытаюсь тронуться, не получается, Машина начинает глохнуть. Заводится в этот момент вообще без проблем. Через 5 минут все прошло, как ничего и не было. Поехал в сторону сервиса, и опять тоже самое. Постоял минут 5 снова завелась. Доехал до сервиса вообще без проблем, поменяли давление, показывает 3. Все говорят что бензонасос, но типа он может не выдавать нужное давление при нагреве. У нас в Краснодаре сейчас почти +40..... насос vdo, подключен напрямую, без подгорающей фишки... были такие случаи? На сервисе говорят что были, но им то понятно, лишь бы поменять и продать.,.

Подскажите пожалуйста красная жидкость для гура, номер или заменители какие есть, кто что льет?

Кто подскажет в Краснодаре с нашей коробкой куда лучше обратиться?

@Piha,попробовать разобрать и почистить есть смысл? По телефону ысе говорят что нет смысла, надо ставить новый

@Piha,то есть от того что они смешали красную и зеленую, это не могло произойти? Просто время и воздух?

поитал тему, понял что мастера криворукие, и надо было всемконтролировать, но их мне часто и много кто советовал, сервис конкретно фордовский и работают уже лет 8 точно.... @Piha,интересует Ваше мнение по этой ситуации, очень

Вообщем и меня коснулась беда с гуром. Пробег 168т.км. Начала пениться жидкость в бачке гур, по опыту владения двумя мондео, знаю что это проблема и решается заменой бачка. Поехав менять масло в коробке, купил бачок и жидкость, долбаный автодок, прислал вместо оригинала какую то зеленую FEBI. Так как забирал много запчастей, не обратил на это внимания. Вообщем я не думал что мтолько проблем с этим. И спокойно ждал когда поменяют. В старом бачке была красная жидкость и я подливал обычный декстрон, какого же было мое удивление, когда я узнал что они меняют жидкость не полностью ее смывая и промываю, а по факту смешивая красную и зеленую! И в итоге сейчас гур не подает признаков жизни, как они не пытались прокачать систему, ничего не вышло... У меня вопрос, если гур уже плохо чувствовал себя, мог ли он сдохнуть, хапнув много воздуха или же причина выхода из строя, ммесь двух разных жидкостей?

@vl1972,спасибо!

я теперь окончательно запутался. На сервисе выдают именно вот этот 1 590 999.......

X9FDXXEEBDBY02545 нужен выжимной, вот это подходит? 1 590 999

при пробеге 20 т.к. и год эксплуатации, сильно потерлась кожаная обшивка сидений. Гарантийный ли это случай?

@Nikitos,спасибо!