Всем привет. Сейчас почти 130ткм (не скручен) и похоже пришел черед и моего гены...
Всё перечитал, поиск перерыл, но несколько вопросов осталось.
Вообще, моя история совпадает с многими:
Никаких вопросов к утренней заводке, морганиям и т.п., ничто не предвещало короче говоря...
И вот вчера: еду-еду-заглох-удивился.
Сразу завелся снова-светится значек батарейки- после 1500 об гаснет.
Пара перекрёстков и на огонёк пришли ABS и ESP.
Еще пара перекрёстков - задёргался, встал и больше не завелся (щелкал только и махал стрелками). Финиш-галстук.
Вопрос 1: АКБ или гена?
(АКБ стоит оригинал, ему, видимо, 5 лет уже)
Планирую сделать следующее:
1. поставить подменный аккум и завести
2. померить напругу на ХХ и с потребителями (в каких пределах должно быть?).
если вне пределов ползу чинить гену.
Всё ли верно в этом алгоритме?
Вопрос 2: какой всё-таки номер для моего оригинального гены?
Если он окажется мёртвым окончательно и бесповоротно.
В темах фигурировало три или даже четыре разных (разброс цен по экзисту от 8 до 17 )