igor-al

Свечи и провода поменял - не в них дело. У меня вибрация появляется на скорости - третья переча слабо..а 4-5 уже колбасит нормально. На нейтралке нормально. Думаю может где воздух подсасывает Игорь46, а у тебя на 1-2 передаче тоже вибрирует?

У меня похожая беда. Вибрирует на третьей и выше передаче вся машина и рычаг..на нейтралке нормально Я думал что троит двигатель менял провода свечи смотрел катушку - не помогло Игрь46, а у тебя на 1-2 передаче тоже вибрирует?

Открутил на днях катушка - видимых трещин нет. Зато обнаружил под катушкой заглушенный шланг и 2 просто свисающих..как понимаю это нету Тройничка так называемого. Как он правильно называется?..что сказать в магазине?..или можно просто подобрать тройник по диаметрам трубок подходящий? Также добрался до дросселя..чистить спецсредствами не стал..просто протер нагар тряпкой. Маф снять не смог без волшебного ключика..резьбу тоже не нарезать. Может ли эта вибрация быть из-за тройника?..получается при малой нагрузке (больше 1800 оборотов) через свисающий шланг идет воздух в коллектор напрямую-смесь обедненная

Здравствуйте Езджу на газу. Раньше тоже было но только по сырой погоде и как то не так заметно, помогала замена ВВ проводов и свечей. В этот раз после замены без изменений. Теперь как то по-другому - вибрация от троения передается на весь кузов, невозможно ехать .. неприятно. Причем жестко троит (почти вибрирует) когда еду один. Если пассажир или груз больше 100 кг - то троение почти исчезает или малозаметно. Троит в основном на 4-5 передаче при оборотах от 1 800 и выше. До этого были проблемы с расходом газа..газовщики после диагностики сказали что обедненная кислородом смесь. Может это связано? Прочитал пол форума. Вариантов много как понимаю: МАФ, катушка, дросельная заслонка, лямда, зажигание... Может кто сталкивался - с чего начинать?