Расскажу вам самую свежую новость про Лукойл, т.е. про их заправки на Урале.
Довелось мне с 27 ноября по 30 ноября 2012 г. прокатиться от Москвы до Е-бурга на машине в качестве пассажира: сопровождал спец.груз Мин.обороны РФ по госконтракту, ехали из Москвы на Зубрёнке - это просто ППЦ ... Я как владелец груза и представитель поставщика, рядом с водилой всю дорогу сидел (ночью коншено спал в отелях придорожных).
Так вот, после Перми как на Катю пошли, машин десять наверное повстречали стоящих на морозе в -28 на обочине и предупреждающих по рации не заправляться на Луке, видимо они не успели более морозостойкую соляру завезти на заправку, потому как мороз у них упал буквально за несколько часов с -5 до -32. И у всех одна и та же причина - последняя заправка была на Лукойле. А потом не доезжая, что то около 10 км до Ревды, обгоняли еле ползущую в небольшую горку Скамейку,причина - заправка на Луке.
А далее, в 2 км. до Ревды - это за 49 км не доезжая Кати лопнули на взрыв оба задних правых колеса - а запаска одна ... Хорошо в Ревде через 2 км грузовой шиномонтаж ... Так вот мы с водилой в 6 утра при -32 меняли колеса на дороге, перехватывались домкратами ... А на борту груза на 6 млн. и весу 6 тонн. И даже по рации ни кто особо останавливаться не хотел - один только мужик из Оренбурга остановился,помог вторым домкратом - молодец! А обратно на поезде с комфортом)))Приехал в уже заснеженную Москву ...
PS: "Думайте сами,решайте сами - иметь или не иметь ..."
Хотя сегодня сам на Пятнице в область после "Отрадного" сразу залил 20-ку ДТ на Луке - машинка просто пела и летела)))Это после Роснефтевской соляры ...