max36
-
Постов
22 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент max36
-
сам сапун который мне нужен , там б/у 900р., но я не хочу б/у
-
там специальный фитинг какой то! сварным никогда не был
-
https://ibuymax.ru/store81/2647925 у меня так
-
лет 5-6 назад его можно было купить отдельно за 2800
-
спасибо за совет. я просто 2 года мучаюсь с какими то вазовскими шлангами!
-
подскажите номер патрубка от гбц до воздушного фильтра. он же сапун!спасибо
-
в этом двигателе нет ни ч сложного, в любой нормальный сервис в нашем городе заедь
-
приветствую всех mondeo-водов как и cooperin сделал такую же опорку.... ваааще круть (по цене и качеству вышло 250 рублз). никаких вибраций ни клевков,, как машину подменили,, проехал на ней около 12000 всё чётко. вообщем советую заморочится. Спасибо всем и особенно cooperin .
-
мож тебе показалось что это шток!!! сними стаб и прокатись без него и всё понятно станет
-
втулки стаба заднего не смотрел,,,скрепят ого го как , у меня вааще стаб съело на 2мм. поставил втулки от тойоты какойто и всё гуд!
-
RU133498FM у самого такой стоит около года , проблем нет
-
212300 каждые 8000 км смена масла
-
ну хорошо, тогда подскажите какова диаметра они(колпаки)у нас?
-
сальники клапанов разные(впуск/выпуск) по диаметру 100% . 4,5 мм и 5,5 мм соответсвенно
-
в кольца полезли потому что вариантов нет больше(хотели проверить малоли мож маслосъёмные лежат на мертво отсюда и такой жор) теперь буду и их (кольца) менять на LFY1-11-SC0A
-
конечно проверяли даже заново заказывал викрор рейнц , так как эрлинг пришли комплектом из 16 штук и все одинаковые(а впуск выпуск разные по диаметру , один больше другого, так должно быть). поставили новые и опять тоже сомое (бешенный расход масла, дым из выхлопнухи).... щас ещё и кольца взял(по вашему убиждению,,, да иправда над было сразу брать),а к другому мастеру везти это уже через чур накладно. Уже 50 000 руб(работа плюс запчасти) отдал, пускай теперь доделывает.
-
да даже нижние подвижны на оддометре 212720км брал 130000км мож скрученный не в курсе
-
сегодня сняли голову ещё раз, сняли поршня, кольца подвижны "кокса" нету, но всё равно заменю на LFY1-11-SC0A - их же вроде все тут ставят. Один хрен , фигня какая то в голове зарыта(либо у машины либо у мастера) 3 недели уже в сервисе весит и ума дать не кто не может.
-
я даже удивился что всё в хорошем состоянии(напрвыляющие, хон на месте нагар по минимуму, сёдла) несмотря на пробег 210000км , поэтому кольца не стал трогать.Мастер (мой хороший товарищ) говорит что может быть микротрещина в голове, но какая может быть трещина если за 40км машина съела 1.5 литра масла, хотя на бирает скорость достаточно бодро.
-
приветствую всех! выручайте советом. Есть небольшая проблемка,,,прогорел клапан выпускной, поменяли клапан (один который прогорел), притёрли , поменяли заодно и мск (номера брал здесь на форуме Reinz).Всё собрали завели всё норм, но стала бешенно жрать масло (до этого жрала максимум 3 литра на 10000). отдал обратно в сервис мастер не знает что и делать ,,,,, мож кто подскажет что!! спасибо
-
Цепь!
-