max_xxxxl
-
Постов
36 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент max_xxxxl
-
я особой техники не использовал при нанесении лака. просто думал убедиться точно что подсос через дз. думал лак слетит махом. а он держиться)))) на просвет смотришь и наносишь. вот и все
-
у меня бульки прошли после нанесения лака
-
у меня неделю лак держиться. хотя жара стоит не ниже 35 днем. знать бы чем они дз покрывают с новья и подобрать что нибудь такое. в инете прочитал что многие автопроизводители так делают
-
сегодня у нас +37. ни че пока не приклеилось. вроде плавно пока все
-
заказал ремень ролик натяжной и подшипник для паразитного ролика. поменяю посмотрю. в экзисте смотрю отдельно ролик для натяжного появился. цена 500р. раньше вроде только с кронштейном в сборе был. может ошибаюсь))) -
народ появился свист сегодня у меня при езде с включенным кондеем.. выхожу открываю капот свист не слышу даже при подгазовывании.недели 2 назад поменял помпу. ремень ставил старый. пробег 103 тысячи. поменять ремень для начала?
-
да главное что с оборотами все нормально было с подключенным кхх.
-
http://atf.ru/press/242.html что то типо этого надо найти
-
снял дросельную завслонку. промазал стык заслонки с корпусом лаком. поставил и завел с подключенным кхх. машина держит холостые нормально. снимаю разъем с кхх обороты падаютдо 500 и ниже. раньше такого не было. походу в моем случае виновата дз спасибо Lexsus
-
и еще вопросик. дергаю за ось дроссельной заслонки со стороны пружины. присутствует люфт. должен ли он быть?
-
поробую проверить дз как посоветовал LEXSUS . пройдусь по стыку лаком
-
прокатился все также. накатом 1300-1500. встал падают в норму. на холодную подвисают больше пока газом не поиграешь.
-
сейчас все на место поставлю прокачусь и отпишусь
-
я грешу только на дз. и кхх. так как снимал их для чистки несмотря на то что машина работала нормально. уже пожалел. сегодня снял кхх вторично. чистил ВДшкой. при снятом кхх пока отстаивался заглушил каналы кхх рукой. завер работает. клапан кхх после чистки ходит свободно. ставлю на место. завожу скидывает обороты медленнеее. снимаю воздушный патрубок с дз. глушу ладонью глохнет. снимаю дз. на просвет видно зазор по кругу равномерно. вот так вот.
-
короче снял кхх. заткнул каналы во впускном от него. завожу а она работает))) думаю подсос через дросельную заслонку
-
ЕСЛИ СНИМУ КХХ. ЗАКРОЮ КАНАЛЫ И ЗАВЕДУ. НИЧЕГО ПЛОХОГО НЕ ПРОИЗОЙДЕТ?
-
ПРОВАЛОВ НЕТ. ОБОРОТЫ В НОРМЕ. ОСТАЛОСЬ РАЗОБРАТЬСЯ С КХХ КОГДА ОН В ПОДКЛЮЧЕННОМ СОСТОЯНИИ. ПОЧИЩУ ПОСМОТРИМ
-
мужики а почему при снятии разъема с кхх не глохнет. может с дз что то?
-
спасибо. поеду снова снимать и мыть ВДшкой
-
ЕСЛИ НЕ ПОМОЖЕТ.ЗАМЕНА? И ЕЩЕ. СЛЫШАЛ НА КЛАПАНЕ ЕСТЬ СМАЗКА РОДНАЯ КОТОРУЮ МЫ СМЫВАЕМ ОЧИСТИТЕЛЕМ. ВД шка поможет в этом плане?
-
НАРОД почистил кхх и дз. с оборотами стало что то непонятное. при движении накатом 1500. только встал в норму приходят. скидывал разЪем с кхх-не глохнет. причина в кхх?.еще бывает но реже зависают на 2000-3000оборотах. прокатился с отключенным кхх все нормально.
-
хорошо не поеду)))))
-
спасибо. буду проверять
-
направляющие менял. ну а как их проверить. только замена наверное покажет
-
да так же спереди было. поменял направляющие все нормально стало