labon

Ездил в основном спокойно 2,5-3тыс.оборотов. Установщики и несколько горе диагностов в один голос утверждали, что неисправна ВВ часть, *благодаря*им имею 3 комплекта ВВ части,а в одном довольно извесном у нас сервисе предлогали искать короткое во всей проводке двигателя), чек загорался по пропускам воспламенения в1-ом(покупка вв части)затем и во 2-ом цилиндре.Сейчас нашел нормальный сервис,машинку сделали. Газ снял т.к. ненашел мастера который делает регулеровку,настройку всего необходимого как писалось раньше.После ремонта головки рекомендация демонтаж ГБО либо прощай гарантия 20т.к.Вот, както так))

Подскажите стоит ли демантировать ГБО ловато 4-е поколение пробег 170тыс из них 80тыс на газу прогар клапанов 3-го и 4-го цилиндра.