maximus_81
-
Постов
98 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент maximus_81
-
Подскажите пожалуйста,а CD чейнджер должен автоматически находится в магнитоле или есть включение в настройка?
-
эта хрень не заработала(( посмотрел на распиновку штекеров и понял что правой фишки просто нет,а она как я понял и отвечает за чейнджер,а провода от этого девайса получается подходят к разъёму телефона....возможно ли интересно переделать эти фишки,но для этого бы найти распиновку чейнджера...
-
не подскажите ,так для чего эта фишка в правом нижнем углу???
-
а пробег какой у машинки? маховики до 250т.км бегают ,а то и раньше,да и пробег надо с учётом смотки смотреть
-
ну если не заработает сдам обратно,хотя я им офф письмо написал ,а они мне в ответ что подойдёт без проблем,контора благо рядом с домом.А машина да уже рестаил,но комплектация странная,убивают вёсла на зеркалах ...по моему были бы электро то модель называлась бы наверно Ghia
-
Ну посмотрим как эта приблуда будет работать,но обещали что даже треки переключаться будут с майфунаЕсть видео как эта приблуда к японским тачкам подключалась и работала,а денсо эт япошка так что думаю 90% что заработает!!! PS ставлю 7$ что заработает...
-
Привет фордовчане!!! Откопал такую штуку,приедет она ко мне через 2 недели АUХ,USB и слот под микросиди .Цена вопроса: 2200 руб .Как оттестю сразу отпишусь!
-
Номерок маховика такой 415017910
-
код на днях опубликую. На 2-х литровый как у меня
-
Кстати есть маховичёк 240 мм новый ЛЮК не дорого за 10000 отдал бы,мне оно не подошло по зубчикам коленвала,просто в серисе коробку убили а в магаз уже не отдать теперь на реализации висит..
-
Заменил ремешок,обошлось без шкива коленвала ,теперь тишина!
-
ППЦ как дорого обходился этот ремень(((
-
Да все признаки на умирание.Потом пойдёт лёгкий скрежит....У меня всё тоже начиналось со свиста ,после 7000-9000 км закончилось всё в 1000 у.е.)))
-
Да нашёл пособие о замене ,спасибо за наводку,а что ломать глаза в многочасовых поисках по форумам не хохота .ничего сверх естественного нет по замене...(лет 6 назад движку на шахе откапиталил,до сих пор бегает ).Только вот ключик с четырёхугольником замутить нужно..А вот не подскажите ,шкив коленвала отдефиктовать можно только не посредствено при снятии? и скок он стоит может махнуть не глядя за одно.. P.S.сегодня уже ключь сварил)) завтро буду менять!
-
Читаю этот раздел и ужасаюсь ,да в принципе и остальные тоже не лайтовей. Тоже писец пришёл роликам с натяжителем,рычание жуткое появилось да ещё усиливается,закупил борахла почти на 8000 руб ,а вот отремонтировать ни кто не брался в приморском районе(СПб) ((,все как в один голос спец ключей нет , ппц. позвонил к офицалам только они не отказались(и запросили 3000 руб не очень дорого..),но тоже не отремонтировали,магаз продал не тот натяжитель))) уже 3 дня мучаюсь.А тут ещё начитал и шкив поменять возможно придется.... ваще в шоке от этой машины)))
-
В сервисе мне приговорили задний правый подшипник ,в магаз заехал сказали меняется в сборе со ступицей (типо отдельно подшипников нема),менять я думаю просто 4 болта и всё и стоит 3600 р я думаю лучше сразу поменять со ступицей самому чем искать подшипник а потом как мин 1000 отдать за замену то на то и выйдет так хоть шпильки новые))))
-
я 3 месяца отъездил,.... около 8000 км
-
да симптомы на лицо всё 1 в 1 ..ну главный стоит 3000 не оригинал а 5000 оригинал.. и хз скока замена)) пока всё равно на всё бабла не хватает,особенно после маховика с цепой) как заменю отпишусь...
-
Интересто а главный как проверить,хотя в сервисе мне тож сказали что похоже на главный...т.к выжимной прокачали..
-
в сервисе я задал "албанский" вопрос: "подрегулируйте педальку" на что получил ответ что она не регулируется т.к. выжимной гидравлический..... И вообще меня форд уже поперёк горла встал со своими нелепыми поломками ,за 40т км!
-
при отведении педальки в исходное положение и при нажатии складывается ощющение,что первые пару см она ходит в холостую.
-
Крик души!!!!!! Больше с моней сталкиваться не собираюсь ,да и с фордом тем более,столько слабых мест аж руки опускаются,до этого была мазда 626 98г так за три года потратил не намного больше как и за год на моню 3 03 г причём на мазде откатал за 3 года 100т.км,покупал с пробегом 250 т км ,а на моне с пробегом 150(скорее всего смотано минимум 50т.км) за год 40 т.км. Наверно следующую машину буду брать тайоту!Но придётся ещё годик на моне поездить.
-
да если нажать раз пять то заметно улучшения переключения передачи.
-
Ну раз выжимной новый значит прокачали не очень,либо главный цилиндр т.к.до замены педалька тож была утоплена..
-
Здравствуйте! Вразумите меня пожалуйста. Поменял маховик,сцепление, выжимной, Только вот педаль сцепления немного утоплена и при начале движения первая и вторая передача вкл с каким то заеданием и ход сцепления оч маленький не успеваю отпустить и сразу рвет вперёд машина... Можно ли как нить увеличить ход педальки...Возможно ли это проблема с цилиндром? PS. Проблема эта уже поднималась но вразумительного ответа не нашёл ..????