unk
-
Постов
54 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Достижения unk
0
Репутация
-
На СТО не оценили сумму? Отталкивайтесь от этого. Если течь между двигателем и коробкой (PowerShift) - готовьте хорошую сумму
-
Уважаемые форумчане! Пересел, по объективным (для меня) обстоятельствам с Мондео 4 (Ecoboost, 2л, 200 лс) на Elantra 1.8, 150лс. Из клуба не ушел - наверное ностальгия (да и Форум Клуба мне нравится). Возможно кому то смогу и помочь советом, по опыту владения Мондео. Всем успехов!
-
Я говорю о другом - ломается все (в том числе велосипед и самокат). Если отвлечься от "Форд" - можно вспомнить двигатели "миллионники" на Мерседесах. Сравнение (плохо - хорошо) это мнение каждого. Мы делимся своим опытом - я с учетом своего опыта при выборе между МКПП Мондео 150 лс и Мондео (Экобус+Повершифт) и сейчас выбрал бы второй. В 2011 году Форд болячку диагностировал - рассылка по Официалам была (я не утверждаю). Но с учетом жизненных реалий - не все хотят в период гарантии диагностировать и устранять за свой счет недостатки производителя. П.С. Мало ему 150 "кобыл" на 1.5 тонны даже с МКПП
-
Не надо людей пугать "Экобустами" и "Коробками"! П.С. Благодаря "Автономии" мой а/м "бегает" с 2011 года)) (НЕ РЕКЛАМА!)
-
Давно на Форуме не был-только увидел Ваше сообщение. Основное в диагностике - это как не специалист скажу - течь масла! Самое важное - диагностику должен делать специалист. Это как с врачами - "специалистов" много - а мы ищем опытного специалиста! Партнер "Мондео Клуба" - Сервис "Автономия" (Москва) - www.fordspare.ru (мастер (один из "старожил") - Симаков Дмитрий). Позвоните и объясните свой вопрос. Я думаю Вам помогут. Удачи!
-
Здравствуйте! Цитата: "...самые слабые места тут это двигатель и коробка" - не "слабые" - требующие внимания. У меня а/м 2011 г. (приобрел в 2011) - на 150 тыс. был ремонт в конце 2017г (течь масла между коробкой двигателем) - цена вопроса - около 90 Руб (если нужно подробно - пишите). Диагностику рекомендую делать у партнера Клуба (мой а/м там "лечили"). Если суммировать мой опыт эксплуатации - боятся Экобустов не нужно - нужно бережно относится к а/м - все будет хорошо! Удачи Вам!
-
Сколько же Вы хотите за работу? Какую работу (Гарантия)? В "Автономии" я давно обслуживаюсь (НЕ РЕКЛАМА!) - много где был... и сравнивал... До настоящего времени обслуживаюсь у них. Люди порядочные - работают хорошо, цены - даром можно в гараже и самому... (если эмоционально - не держите обиды). PS единственное, что мне не хватало - кузовного (покраска), но после долгих поисков нашел в Москве - починился - покрасился - мне понравилось.
-
Здравствуйте! У дорестайла - на крыше антенна, на дверях сверху нет хрома.
-
Вы совершенно правы! Обратился в сервис - "приговор" замена 2-х муфт. Сказали, что у Ecoboost-ов проблема известная. P.S. На днях заехал к официальным дилерам Форд - узнать предварительную (без осмотра) оценку а/м, если сдавать его в Трейд-Ин. Первые вопросы от специалиста - как турбина? как двигатель? как коробка? (что ремонтировалось?). Про "беды" Экобустов и Пауэршифтов они в курсе))) Оценка - 400 - 430 т.р. (пробег 137 тыс) -
Здравствуйте! Возникла проблема (2 дня назад), но не знаю как "по русски" описать (постараюсь) - при заводе а/м утром (после ночной стоянки) из подкапотного пространства слышится дополнительный (в параллель с двигателем) шум. Длительность шума -2-3сек. Если заглушить двигатель и повторно запустить - параллельного шума уже нет. Понимаю, что это не нормально - нужно искать причину. Не могу пока понять причину?! Нужно обращаться в сервис - не ясно как формулировать проблему?! Подскажите, если кто может - что может быть? Пробег - 130 000км. Раньше такой беды не было. 20.10.17 - Причина найдена - замена 2-х муфт VCT впускного распредвала.
-
www.etis.ford.com
-
... я ещё колесо снимаю. Велосипед подростковый на 12 лет
-
Рестайл 11 года - руль уже потерся (( (пробег 120 т.км)
