Победа!
В итоге перезаказал вентилятор, подобрали нужный (его номерок 85483).
Появилась первая скорость, температура двигла по самодиагностике не поднимается выше 93 градусов.
Это при включенном климате (постоянно крутится 1-я скорость) и за бортом 25 градусов.
Наслаждаюсь аккустическим комфортом =)
Подскажите, пожалуйста, подойдет ли на мою машину вентилятор охлаждения Nissens 85228 ?
Машина 2006г. 2.5 V6 АКПП, VIN WF04XXGBB46Y42402
Сейчас стоит двойной вентилятор, но первая скорость у него не работает. Скорее всего сломалась та самая коробочка в корпусе вентиляторов.
Ценник за оригинальный вентилятор (32т.) удовольствия не доставляет.
В итоге 85228 не подходит.
На холодной машине при включенно кондее вентилятор включается на 2 скорость (если первая не работает, как уже выяснили) потому, что давление в системе кондиционирования поднимается, давит на клапан и врубает охлаждение, чтобы снизить давление в системе.
В правильных терминах не смог сформулировать, но может кто из Гуру переведет)
Кстати, у меня такая же фигня, скоро поеду чинить, заодно и радиаторы промою.
Итак небольшой фотоотчет.
Вот, что получилось с диодной лампой Sho-Me Alpha 09:
Сама лампа:
В фаре:
фотографировал на телефон на закате в тени дерева, вживую не настолько все синее, но, все-же, в синеву пробивает.
Фото с обычной лампой накаливания:
В итоге оставил в фарах обычную лампочку и диодные поставил и подсветку ног. Получилось очень красиво в сочетании с бежевым салоном.
Фото чуть позже выложу.
В итоге получилось привязать диод ниточкой, вставить в фару, вытащить его насадить на контакты)) Еще помогли зажим или щипцы.
Но так мучился только с правой фарой, в левой длины проводов хватило вполне)
Но в цвет ксенона немного не попал( еще покатаюсь посморю как днем и ночью будет смотреться. Но чувствую, что заменю обратно на желток =(
У меня сзади что-то брякало, облазил все и знаете что оказалось?
Под задним диваном несколько монет из карманов высыпалось и металу под сидением стучали))))
Итого +15р. и тишина в салоне)))
Решил сменить лампочки в габаритах на диодные, чтобы в цвет штатного ксенона были. Купил вот такие: http://sho-me.ru/pro.php?pro=128 (По длинне 100% входят)
Но при смене возникла проблема, очень коротенькие провода внутри фары, не дают так просто одеть разьем на лампочку и вставить в фару
Есть идея диод ниточками привязать, засунуть в фару и потом его вытащить и на контакты одеть. Но вчера не успел такое попробовать уже темно было.
Может у кого есть еще какие-то идеи способы как туда лампу поставить не разрезая провода?
Попробовал снять, не получилось, пальцами не получается как следует обхватить=) Подергал и О чудо - направление вправо-влево заработало)))
Но вот колесико открыть-закрыть заслонку точно сломалось. Снимал бордачок, там можно сзади подлезть - посмотрел: там какие-то тоненькие пластмассовые соединения обломились)
На выходных все-таки вытащю жалюзи и попробую что-нибуть придумать)
Может что сталкивался и уже не нужно изобретать велосипед?
Добрый день.
Не знаю точно как эта штука называется, но друзья подсказали назвать дефлектором обдува.
Точнее я обвел на фото:
Сломал я обведенную часть, направление воздуха не регулируется и воздух не перекрывается.
Вопросы:
1) Как эта штука точно называется?
2) Меняется ли эта часть отдельно или весь блок в сборе?
3) Сколько стоит?
Благодарю за ответы.
Отчет про мою лампочку airbag : никуда не лазил, контакты даже не дергал, клемы с АКб не сбрасывал.
В эти выходные поменял колодки по кругу, фильтр салонный и свечи. Все! лампочка больше не горит... Что за прикол не понятно.
У меня задний правый суппорт заклинивший был.
Может лампочка сигнализировала, что с тормозами что-то не так?
Поддерживаю.
Не вижу тут проблем. Ккратковременно нажал 1-2 раза стекло все мокрое и дворниками чистится. А уже чтобы на фары, то больше 2-х секунд надо кнопку зажимать.
Например, в условиям Москвы, то вообще можно не отключать, постоянно какая-то гажа с дороги летит и темнеет рано, чистые фары никому никогда не мешали. Этой функцией намного приятнее пользоваться, чем выходить из теплой машинки и снежком на шетке фары мыть ))))
Лампочка airbag загорелась, загорается сразу при запуске зажигания. Мигает 2 раза, потом 1 и так несколько раз, потом постоянно гореть остается.
Кто-нибудь поможет расшифровать код? =)
У меня расход в городе 15,8 и просто замер, хоть педаль в пол - хоть в пробке ползешь)
Хотя в книжке инструкции расход указан 15 с чем-то в городе.
В сентябре планирую сделать ТО (масло, фильтры, свечи) сбросим показания борт компьютера и уже хочу засечь сам и одновременно пусть компьютер считает, посмотрим кто кого)))))