@konnok,
Ну можно еще ДК попросить за последние пару лет - там пробег тоже приписывается.
Но все равно надо смотреть по состоянию.
А ОД тоже не гарантия правдивости.
Есть у меня наглядный пример. Друг гоняет на киа дизельке. В год накатывает 50-60тыс, но на обслуживание к ОД ездит один раз в год каждые 15тыщ.
А остальные ТО делает сам в гараже, потом скручивает пробег за 3тыщ и к ОД на плановое ТО. У киа гарантия 5 лет))
Можно было б и просто штамп в сервисной ставить за тысячу/полторы, но у киа единая база и любой ОД может видеть список операций, проводимых на предыдущем ТО.
Задние диски поменял на 25 тыс. Стерлись задние внутренние колодки - диски на выброс. Два дня до планового ТО и замены колодок не доездил. Сейчас на 46 буду менять передние тормозные - уже тонковаты и при торможение со 180-190 чувствуется на руле, хотя ложбинок нет.
Вожу достаточно агрессивно, но аккуратно
Так что торм.диски на мондео - это расходник)))
@bpbioz,
да сходи ты уже к дежурному следователю в овд, или со своим участковым познакомься. Проконсультируешься у них. Напишешь заявление, они ход ему давать скорее всего не будут, если ты не настоишь на этом, но мужика того за очко возьмут.
Да, естественно ты окажешься в минусе. Тут, конечно, нужно понимать какие именно повреждения, но с качеством наших восстановительных работ, к сожалению, машина точно не станет лучше чем прежде. Это мягко говоря...
@Artur2,
а ты голосовалку прикрепи.
Я на машинах никогда не экономил, но гарантию продлевать не стал. Пробег был 36 тысяч. На третье ТО на 36 тысячах ( у меня по времени раз в год получается) даже не поехал к официалу.
А вот КАСКО продолжаю делать;)
Помню был маленький, папа ездил на Москвиче. Краска с номеров облезла и он их отдавал на покраску. Отдавал по очереди на две недели каждый. Вначале один, потом другой. Ездил только с передним номером.
Да и в студенческие годы помню знакомые гоняли без задних номеров.
Сейчас за отсутствие или не читаемость одного из номеров, я так понимаю, ст.12.2 ч.1 - предупреждение или штраф 500 руб.
А вот кстати и на просторах ентернета вроде как разъяснение верховного суда:
http://www.drive2.ru/l/681536/
В общем, смотри ответы из двух предыдущих постов
Почему надо проводить судебную экспертизу? Она стоит около 20 тыс. Т.е. чтобы что-то выиграть кроме времени надо 46 уменьшить минимум на 20 тыс))) Не думаю, что решение по первому иску можно в данном случае пересмотреть.
@GreenOff,
а иск от той же страховой? Три года не прошло? Детали вообще отличные? Т.е. идет как дополнение к тому?
Что не позвали - пофигу, от ответственности таким образом не уйти.
@Shiko,
я за четыре года ПТФ включал раза три. Смысл их при штатном ксеноне практически нулевой. Только реально в туман. Смотрится одновременно включенный ксенон, дхо и птф очень убого - все разного цвета))
Да конечно пожалуйста)
Я тебе по секрету скажу, что попасть на подобный завод с фотоаппаратом, а потом еще и выложить даже эти фото, практически не реально.