Tatianka
-
Постов
66 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Tatianka
-
при установке подшипник плотно вставал в кулак и на ступицу?
-
зачем откручивать суппорт, датчик ABS и рулевой наконечник? стойка в кулаке наверно все таки болтом крепится... и что бы избежать гемора откручивать его лучше гайковертом;)
-
зазоры в подвеске называются люфтами;)
-
термос? наверно термостат;) что за престиж?
-
вентилятор включается при включении кондиционера
-
возьми с манибэк;) в теории одинаковые
-
перед установкой главное проверить что бы по шлицам к шрусам подошло
-
DOHC скорее всего на рядных бензиновых моторах кпп одинаковые
-
кот в мешке... проверить на люфты и заедания... сальники хорошо бы поменять;)
-
уточнила;) 600 стоит порог и 500 ремкомплект арки
-
2.5 за замену порога и 2 за замену арки попросил с меня кузовщик... пороги вроде по тысяче, арки забыла сколько....
-
лапу подъемника спереди лучше под лонжерон заводить... подкатной домкрат наверно также...
-
а управление с подрулевого можно к такой магнитоле подключить? а то очень привыкла, но мп3 не хватает
-
лучше бы было подождать что нибудь поприличнее...
-
самое оптимальное снять и сдать в специализированный сервис для восстановления...
-
я не электрик, но думаю, что подключить нужно к габаритам