dzerzh65

В интернете много не сижу. Написал, т.к. появилась не приятная проблема и чтобы другим информация была. По доливу масла. Когда проходишь ТО, заливают, обычно не максимальный уровень, а ближе к минимуму. Просто перед выездом, зная, что экобусты немного кушают масло, долил ближе к верхнему уровню. Кстати пока езжу на подменном мондео с двигателем 2.3 л. и понимаю, что с таким двигателем машину я уже себе не возьму. Небо и земля по сравнению с экобустом. Надеюсь, что моя поломка является единичным случаем.

Детонацию за все время эксплуатации слышал раза три, заправлялся 95 в основном на лукойле и би-пи. Прошивка 200 л.с. Езжу спокойно. Езда по пробкам, но в отпуске путешествую на авто. Это процентов 35 от пробега.На трассе скорость в основном 120-140 иногда 150. Средний расход по городу был 10.5-11 л, по трассе 7.5-8.5. Перед выездом проверил масло, грам 300 долил до уровня. Форд-помощь на дорогах за границей не действует. По приезду обратился в Форд, чтобы оплатили билеты и выделили подменный автомобиль. Пришло сообщение , что вопрос решается. Вчера мой дилер выделил подменный форд мондео. Жду информацию по ремонту. Двигателей на складе пока нет.

По расходу масла. У меня Форд Мондео экобуст 200 л.с. Прошел ТО 58000 , проблем с маслом не было. Уехал в отпуск за 700 км в Белоруссию. На 2 день проверил масло. Щуп сухой. Я в панику, обзвонил дилеров в Москве и Минске все в один голос у экобустов двигатель ест масло, но почему до этого на 15000 км я доливал не более 600 гр. Долил до нормы и записался к дилеру в Минске на осмотр. Через дня три поехал. Проехал около 15 км машина задымила и за троила, пропала мощность. Звоню, уточняю у дилера. Говорят потихоньку добирайся сам, возможно турбина. Сдал машину. Приговор: прогорел поршень 1 цилиндра. Замена двигателя по гарантии. Жду уже почти 3 недели. На складе нет двигателя. В Москву добирался на поезде. Осадок не приятный. До этого был Мондео 2.0 дизель прошел на нем 85000 км без проблем. Кстати, когда меняли масло последний раз, залили мне кастрол магнотек 5W20, до этого заливали постоянно фордовское 5W30. Вот такие дела.