5 лет назад купил Мондео3 с пробегом 45000, трёхлетку,один владелец. Сейчас на спидометре 114000. Пробег не большой т.к оснавная нагрузка ложится на вторую, рабоч. (VW Sharan 2001, 1,9диз.)
Перечислять плюсы и минусы не буду, о них много говорилось выше. Элементы комфорта обсуждать также не берусь, у каждого свои требования. Сухо и по существу:
45000-покупка, замена всех жидкостей
До отметки пробега в 65000 менял лиш масло,фильтра, да омыватель заливал.
70000 - расходники (колодки, рулевые наконечники) далее говорить о них не буду.
70000-80000 Относительно спокойно, разве что поменял дачик положения распредвала, почистил систему рецеркуляции отр. газов (дизель)
80000-90000 Свечи накаливания, передние аморты, глушак подварил
90000-100000 Траур. Развалился маховик,неделя в гаражной яме по вечерам. За компанию выжимной да корзина, сальники. Засвистел задний правый ступичный. Под замену передние стабилизаторы, задние косточки.
100000-110000 Передний левый ступичный, задние аморты
110000-наше время..... сделано: натяжной ролик, шкив коленвала. Предстоит в скором будующем: шрузы , задние рычаги
Брать во внимание мелкие косяки не буду. По характеру я мелонхолик и не сильно матерюсь при поломке ибо ничто не вечно. Трётся-значит рано или поздно сотрётся, сколько масла не лей... Единсдвенное что раздражает-стоимость зап.частей. Разобрать до винтика и приклееть каждому узлу ценник, взять калькулятор,сложить, нажать "=" ...........покупаем нулёвый Хаммер. Ну это уже политика маркетинга производителя.
Машина в целом не плохая и менять ее не собираюсь.